Samtang nagkaduol kami sa paglusad sa Volkswagen Up! GT, dugang nga datos sa "bitamina" nga lungsuranon gipahibalo sa publiko.
Kanunay adunay gipataas nga interes sa mga compact nga awto nga adunay dugang nga juice. Ang gagmay nga "hot-hatch" o "pocket-rockets" (pasayloa ang mga anglicisms bahin sa usa ka klaro nga German nga sakyanan) kabahin sa dali ug makab-ot nga imahinasyon sa bisan kinsa nga mahiligon. Kasagaran sila ang una nga lakang sa pag-access kung unsa ang makapakupot kanamo sa awto.
Ang pasundayag dili na ang tapolan nga tipo, ang mga makina naghimo og gamay nga labi pa sa hinungdanon nga kasaba nga atong gikinahanglan, ang istilo klaro nga labi ka halang, ug ang mga compact nga sukat ug adunay gibug-aton naghimo kanila nga abtik hangtod sa punto sa kataw-anan.
Ang Volkswagen aduna nay daghang mga kapitulo niining taas nga kasaysayan. Ang mga sinugdanan mahimong masubay balik sa unang Golf GTi sa 70s, apan ang usa ka mas direkta nga sumpay mao ang dili maayo nga Polo G40, nga mosangko sa epektibo nga Lupo Gti. Ang bag-ong kapitulo moabut sa Up! GT.
Sa 2011 nahibal-an namon ang konsepto nga awto, nga nagpakita sa kaugalingon nga labi ka seryoso nga kinaiya sa mga katuyoan niini. Ang konsepto nga sakyanan miabut nga adunay usa ka supercharged nga bersyon sa 1.0 nga nagsangkap sa Up!, nga nagpahibalo sa 110hp. Dili kaayo kini paminawon, apan dili nato kalimtan kana Up! kini motimbang ug mga 850 kg (uban sa mga pluwido diin sila nahisakop ug walay konduktor). Kini kinahanglan nga labaw pa sa igo aron malingaw…
Alang sa awto nga moigo sa mga karsada, gipahibalo ang mga kalainan. Ang Volkswagen Up! Gibaylo sa GT ang 1.0 Turbo sa konsepto alang sa mas komon nga 1.2 Tsi nga nagsangkap na sa Polo, Golf, Ibiza, Fabia, ug uban pa. Makapainteres, o kini katingad-an, gipahibalo nila ang parehas nga 105hp nga nahibal-an na naton gikan sa ubang mga modelo ug gamay nga ubos kaysa sa 110hp sa 1.0 Turbo sa konsepto. Uban sa usa ka mas dako nga makina tingali kini angayan sa pipila ka dugang nga mga pulbos.
Ang kamatuoran sa paggamit sa 1.2 Tsi engine, mopugos sa Volkswagen Up! Ang GT adunay gamay nga taas nga ilong aron kini maka-accommodate sa mas dako nga makina ug sa tanan nga gikinahanglan nga hardware.
Ang resulta niini nga kaminyoon gipaabot sa dili madugay. Uban sa mga hungihong nga nagkagamay nga ang Fiat hapit na maglunsad og Panda Abarth (pagsunod sa mahagiton nga 100hp Panda, wala gipamaligya sa Portugal), gamit ang mas dako pa nga 1.4 Turbo, ang 2014 gilauman nga usa ka tuig nga animated sa interior sa mga siyudad.
