Ang among mga magbabasa mao ang labing kaayo sa kalibutan ug usa na niini si Tiago Santos. Iya mi giimbitar nga musakay sa iyaha Opel 1204 ; pipila na lang ka minuto gikan sa pagkahibalo sa usa sa among mga magbabasa ug usab sa iyang makina. Kini usa ka espesyal nga adlaw nga puno sa kasaysayan nga among gidala kanimo karon. Andam na alang sa biyahe? Gikan didto.
Ang punto sa panagtagbo didto sa Casino do Estoril sa usa ka hinanduraw nga hapon sa paglakaw. Si Tiago Santos hapit na mopaambit kanamo sa usa ka naandan nga higayon: pagkahuman sa trabaho, gikuha niya ang iyang klasiko gikan sa garahe ug nagpadayon sa paglakaw, ubay sa baybayon o agi sa kabukiran, bisan unsa. Pagkahuman sa angay nga mga pagpaila, nanggawas kami alang sa pipila ka epiko nga mga litrato.
Si Tiago usa ka magbabasa sama sa uban. Simple, walay frills ug walay pagtagad sa mga opinyon, gusto niya nga mabuhi ang iyang higayon. "Dili maayo nga ideya nga maigo kini nga usa...", ingon niya samtang nag-atras tupad sa usa ka bag-ong Mercedes SL 63 AMG. “Dili kaayo ko kahibawo sa bag-ong mga modelo, wala kaayo koy labot nila ug kon mahimo, moadto ko sa trabaho kada adlaw sa classic”.
Ang Opel 1204 dili kay bisan unsa nga sakyanan, kadtong naghukom niini pinaagi sa iyang edad, ngalan o bisan ang pagpihig nga ang mga dagkong "bomba" lamang ang adunay dapit sa nangaging mga panumduman nasayop. Kini nga Opel 1204 dili tingali usa ka "bomba", apan kini sigurado nga usa ka maayo nga makina ug adunay daghang responsibilidad.
Giprodyus tali sa 1973 ug 1979, ang Opel 1204 mao ang unang Opel nga sakyanan nga migamit sa T-Car nga plataporma, ang plataporma sa General Motors alang sa usa ka kalibutanong sakyanan.
"Adunay usa ka matang sa vibe dinhi, kinahanglan nakong makita kini" ni Tiago samtang iyang giusab ang Opel 1204, sa unahan niya ngadto sa Serra de Sintra ug ang dili masayop nga katahum niini, usa ka kabilin sa Katawhan. Kini mao ang hingpit nga dapit alang sa Thom V. Esveld sa pagkuha sa litrato sa Opel 1204. Ang mga twists ug turns sa daan nga Rally de Portugal layout tingali dili mao ang "baybayon" niini nga bersyon sa Opel 1204, apan kini angayan sa labing maayo. Tuod man, ang 40 ka tuig dili mahitabo matag adlaw ug karon, bisan unsa pa ka mubo, iyang ituy-od ang iyang mga bitiis.
Ang makahahadlok nga 70s German Jackal
Ang Jackal, makahahadlok ug inila sa tibuok kalibutan nga terorista, nahimong bantogan tungod sa iyang dose-dosenang lain-laing mga identidad ug sa kanunay nga paglukso gikan sa usa ka nasud ngadto sa nasud, nga naglikay sa mga awtoridad. Kini nga Opel 1204 dili layo.
Daghan na ang nagtawag kanako nga ignorante, tungod kay wala pa nako ilisan ang "Opel 1204" sa "Opel Kadett C". Apan makasulti ko nimo nga matawag sab nako nga Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy o Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 ug sa kataposan, siyempre, Vauxhall Chevette. Kini kung naa sila sa USA, Brazil, Korea, Australia, Japan, Argentina o England, matag usa.
Sa Portugal, ang modelo gipamaligya ingon Opel 1204 , sa mga rason nga daghan ang nag-ingon nga politikal ug komersyal. Sa dihang gipagawas ang modelo niadtong 1973, ang ngalan sa usa sa mga modelo sa Opel, ang Ascona, nagdiktar sa pagbag-o sa ngalan niini ngadto na lang sa Opel 1204. Ang dili opisyal nga mga tinubdan nag-ingon nga ang rehimeng Salazar wala modawat sa ngalan nga "Ascona". mahimong makamugna.
Ang Opel Ascona gipamaligya sa Portugal isip Opel 1604 ug Opel 1904, depende kung ang kapasidad sa silindro 1600 cm3 o 1900 cm3. Ang Opel 1204 mao ang resulta niini nga opsyon alang sa teknikal nga nomenclature, nga adunay 1.2 nga makina. Apan nganong wala man kini tawga nga Kadett 1204 o 1004 (1000 cm3)?
Mag-subscribe sa among newsletter
Dinhi mahimo nga komersyal ang hinungdan. Ang "legend" nag-ingon nga giusab ni Opel ang ngalan ngadto sa Kadett tungod kay niadtong panahona adunay usa ka popular nga pun nga nakadaot sa reputasyon sa modelo: "Kung gusto nimo og cap, pagpalit og Kadett". Dili namo makompirmar kini nga tsismis.
Si Tiago Santos, tag-iya sa usa niini nga mga modelo, naghunahuna nga ang pun katingad-an, tungod kay siya nagtuo nga ang mga Opel sa panahon kasaligan kaayo. Bisan pa, dili kini mapakyas sa pagpasiugda nga kini "usa ka kataw-anan nga istorya".
Ang modelo gilusad sa unom ka lain-laing mga lawas — City (hatchback), Sedan 2 Door (2 pultahan), Sedan 4 Door (4 pultahan), Caravan, Coupe ug Aero (convertible, dili gibaligya sa Portugal). Ania kami sa atubangan sa usa ka Opel 1204 Sedan 2 Door, nga gitawag sa kadaghanan karon nga Coupé.
Adunay daghang mga makina nga magamit: 1.0 nga adunay 40 hp; 1.2 nga adunay 52, 55 ug 60 hp; 1.6 nga adunay 75hp, wala gibaligya sa Portugal; 1.9 nga adunay 105 hp, nasangkapan ang GTE hangtod 1977; ug 2.0 nga adunay 110 ug 115 hp, nasangkapan ang GTE gikan sa 1977 hangtod 1979.
Kini nga Opel 1204 adunay daghang mga ekstra gikan sa katalogo: ATS Classic 13" nga mga ligid, fog lamp ug long-range, glove box (talagsa ra nga ekstra sa Portugal), Opel electronic radio (dili orihinal, kay ang orihinal ug nagtrabaho nga radyo talagsa ra), mga headrests (kini mga sumbanan sa mas maluho nga mga bersyon, kini usa ka dugang), chrome trim sa kilid nga mga bintana ug usa ka dial nga adunay orasan (opsyonal sa pipila nga mga bersyon ug gi-install sa ulahi). “Kuwadrante? Duna koy duha pa sa balay, kinahanglan kang mangandam!” niingon si Tiago nga nagtan-aw sa iyang Opel 1204 nga may Serra Sintra sa luyo.
gipalit sa higayon
"Kini usa ka pagbiaybiay sa usa ka subasta, tan-awa kung unsa ang makuha niini". Mao kini ang espiritu ni Tiago ug sa iyang amahan sa dihang niadtong Pebrero 2008 sila mi-bid sa Opel 1204 atol sa subasta. Ang sakyanan anaa sa dili maayo nga kondisyon ug uban sa tabang sa usa ka higala nga adunay trailer, iyang gikuha ang Opel 1204 sa Caldas da Rainha. Sa unahan sila adunay taas nga agianan sa pagpasig-uli. Ang swerte sa duha kay ang amahan ni Tiago usa ka mekaniko ug kahibawo "maghugot sa mga tornilyo", nga nakapadali sa proseso. Bisan pa, kini upat ka tuig nga pagtrabaho.
trabaho sa amahan ug anak
Si Tiago Santos ug ang iyang amahan, si Aureliano Santos, nagsugod sa pagtrabaho ug nakahukom sa paghatag sa Opel 1204 og usa ka bag-ong kinabuhi. nga magpabilin sa lugar. 100%. Gipangita nila ang usa ka igsoon, usa ka Opel 1204 nga adunay maayo nga kahimtang sa lawas ug gikan sa duha nga mga awto, naghimo sila usa.
Ang bodywork sa ikaduha hingpit nga gipahiuli ug uban sa tanan nga dunot nga pagtratar human sa usa ka tuig sa sheet metal pagtambal sa Sabado, kini gipintalan sa kolor Regatta Blu, ang modelo sa orihinal ug gipili gikan sa opisyal nga Opel kolor palette.
Sa higayon nga ma-assemble, kini hingpit nga gi-upholster ug sa Oktubre 2012 kini andam na sa pag-circulate. Ang makina adunay 40,000 km lamang nga gigikanan ug kini nga Opel 1204 nakaapil na sa daghang mga panghitabo: sa Clube Opel Classico Portugal, Portal dos Classicos ug sa regular nga mga rali sa TRACO.
Usa ka tribute
Kini usa ka proyekto alang sa duha, ako ug akong amahan. Kini nga pakisayran sa Razão Automóvel, alang kanako, usa ka pasidungog sa akong amahan, alang sa tanan nga trabaho ug alang sa maayong mga higayon nga gihatag sa kini nga awto tali sa amahan ug anak, nga akong gikalipay pag-ayo ug nga akong nahinumduman karon, luyo sa ligid sa akong Makina sa Kaagi.
Ang among biyahe natapos diin kini nagsugod, ania ang pipila ka mga litrato sa proseso sa pagpahiuli sa Opel 1204.
