Ang sunod nga henerasyon sa Nissan Leaf magpaila sa usa ka bag-ong battery pack nga nagsaad nga biyaan ang Japanese electric nga mas layo sa mga charging station.
Ang sunod nga henerasyon nga Nissan Leaf magpaila sa usa ka hinungdanon nga pag-uswag kung bahin sa sakup. Atol sa Electric Vehicle Symposium & Exhibition, sa Canada, gipamatud-an sa brand nga sa dili madugay, ang bag-ong Nissan Leaf andam na alang sa mas taas nga pagdagan, salamat sa usa ka bag-ong 60kWh nga baterya nga nagtugot niini sa pagtabon sa mga distansya nga labaw pa sa 300km, nga adunay usa lamang ka bayad. total – sa ingon positioning sa iyang kaugalingon sa sama nga ang-ang sa umaabot nga Tesla Model 3. Gipangutana mahitungod sa kaugmaon sa electric sakyanan, Kazuo Yajima, responsable alang sa kalamboan sa Nissan Leaf miingon nga siya nagtuo "nga sa umaabot nga kita makahimo sa pagprodyus electric. mga sakyanan nga walay problema sa awtonomiya".RELATED: Ang Portuges nagkadaghan nga nangita alang sa "mga sakyanan nga mahigalaon sa kinaiyahan"
Bisan kung wala gikumpirma, ang mga hungihong nagsugyot nga ang tatak sa Hapon nagsunod sa parehas nga estratehiya sama sa Tesla: pagbaligya sa parehas nga awto, nga adunay tulo nga lainlaing lebel sa awtonomiya. Kung mao, ang Nissan Leaf ibaligya sa usa ka 24kWh nga baterya nga adunay awtonomiya alang sa 170km, 30kWh nga nagtugot sa usa ka range nga 250km ug, sa katapusan, ang bag-ong 60kWh nga yunit sa enerhiya nga adunay kapasidad sa pagbiyahe tali sa 340km ug 350km. Sumala sa tatak sa Hapon, ang konsepto sa Nissan IDS mao ang "inspiradong muse" sa ikaduhang henerasyon sa Nissan Leaf. Usa ka konsepto nga nagpakita sa Tokyo Motor Show nga gisul-ob aron mapabilib sa upat ka modular nga lingkoranan, 100% electric powertrain ug carbon fiber bodywork. Kini nga pagtuon gituyo aron mahimong usa ka pasundayag sa panan-awon sa Nissan alang sa awto sa dili kaayo layo nga umaabot.