Giparking ba nimo ang awto sa imong lolo sa garahe, sa luyo o bisan sa karsada nga wala’y insurance apan nakarehistro, naghulat kanimo nga makakuha og pasensya ug badyet aron mabalik kini? Aw, mas maayo nga mokuha ka og insurance, tungod kay sumala sa hukom sa Korte Suprema sa Hustisya sa Portuges, ang tanan nga mga awto nga giparking sa pribado nga yuta o sa mga pampublikong dalan sa mga kondisyon sa sirkulasyon ug narehistro kinahanglan nga magpadayon sa ilang insyurans nga labing bag-o.
Ang balita gi-advance ni Jornal de Notícias, ug nagtumong sa usa ka kaso sa 2006 nga bag-o lang nakakita sa mga korte nga nakab-ot ang usa ka tino nga desisyon. Niini nga kaso, ang usa ka sakyanan kansang tag-iya wala na nagmaneho (ug busa walay insurance) nalambigit sa usa ka aksidente nga miresulta sa tulo ka kamatayon, sa dihang ang usa ka sakop sa pamilya migamit niini nga walay pagtugot.
Pagkahuman, ang Automobile Guarantee Fund (nga mao ang entidad nga responsable sa pag-ayo sa kadaot nga gipahinabo sa wala’y kasiguruhan nga mga salakyanan) gibayran ang mga pamilya sa duha nga namatay nga mga pasahero sa kinatibuk-an nga hapit 450 ka libo nga euro, apan nangayo alang sa pagbayad sa mga paryente sa drayber.
Stationary nga sakyanan, kung naa kay lisensya, kinahanglan naay insurance
Karon, napulog-duha ka tuig ang milabay ug pagkahuman sa daghang mga pag-apelar, gibase sa Korte Suprema sa Hustisya ang desisyon sa tabang sa Korte sa Hustisya sa European Union, nga sa usa ka desisyon sa Septyembre karong tuiga gipamatud-an nga kinahanglan nga adunay sibil nga liability insurance bisan pa. kon ang sakyanan (nga narehistro ug makahimo sa pag-circulate) kay, sa kapilian sa tag-iya, giparking sa usa ka pribadong luna sa yuta.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.
Mabasa sa hukom nga “The fact that the owner of the motor vehicle that took part in a road accident (registered in Portugal) has left it. giparking sa luyo sa balay wala kini nagpahigawas niini gikan sa pagtuman sa legal nga obligasyon sa pagpirma sa usa ka civil liability insurance contract, tungod kay kini nakahimo sa pag-circulate”.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Karon nahibal-an na nimo, kung ikaw adunay usa ka nakaparada nga awto, apan nakarehistro, sa usa ka yuta ug alang sa pipila nga dili maayo nga swerte maapil kini sa usa ka aksidente, kung wala ka insurance kinahanglan nimo nga manubag alang sa kadaot nga gipahinabo sa awto. Kung gusto nimo nga tipigan ang usa ka awto nga wala gigamit sa pribadong yuta, kinahanglan nimo nga hangyoon ang temporaryo nga pagkansela sa pagparehistro (timan-i nga kini adunay labing taas nga panahon nga lima ka tuig), nga wala’y labot kanimo dili lamang sa panginahanglan nga adunay insurance apan usab sa pagbayad ug usa ka buhis sa sirkulasyon.
Tan-awa ang opinyon sa Korte sa Hustisya sa European Union sa kaso.
Tinubdan: Jornal de Notícias