Kaniadtong 2019 nga nahibal-an namon ang Alfa Romeo Tonale , bisan ingon nga usa ka showcar, nga nagpaabut sa bag-ong SUV sa Italyano nga brand alang sa C-segment, nga gibutang sa ubos sa Stelvio aron dili direkta nga ilisan ang Giulietta.
Kini kinahanglan nga ilunsad karong tuiga, apan pagkahuman sa panagsama tali sa FCA ug Groupe PSA, nga naghatag kanamo sa bag-ong higante sa awto nga si Stellantis, nakahukom nga i-postpone ang bag-ong Tonale hangtod 2022, pinaagi sa mando sa bag-ong CEO sa Alfa Romeo, si Jean. -Philipe Imparato (nga kaniadto nangulo sa Peugeot).
Ang panguna nga hinungdan sa pag-postpone, ingon sa gitaho sa Automotive News kaniadtong Abril, adunay kalabotan sa pasundayag sa plug-in hybrid nga variant, nga wala makapakombinsir sa Imparato.
Pag-uli sa balay
Ang Tonale himoon sa Pomigliano d'Arco, Italy, usa ka pabrika nga gitukod ni Alfa Romeo ug giablihan niadtong 1972 aron sa paghimo sa Alfasud. Ug nagpadayon sa paghimo sa mga modelo sa brand hangtod sa 2011 (ang katapusan mao ang 159). Sukad niadto, ang pabrika naghimo lamang sa kasamtangan nga Fiat Panda, mao nga ang produksyon sa Tonale nagtimaan sa pagbalik sa Alfa Romeo sa Pomigliano d'Arco.
Ibutang nato nga ang plug-in hybrid nga Tonale naggamit sa samang mga sangkap sama sa Jeep Compass (ug Renegade) 4xe, mga modelo diin ang bag-ong Italyano nga SUV nagpaambit sa plataporma niini (Small Wide 4X4) ug teknolohiya.
Ang mga modelo sa jeep adunay duha ka bersyon sa plug-in hybrid nga sistema, nga adunay labing gamhanan nga kombinasyon sa usa ka front-mounted 180hp 1.3 Turbo gasoline engine nga adunay 60hp electric motor nga gitaod sa rear axle (nga naggarantiya sa four-wheel drive).
Sa kinatibuk-an, adunay 240 hp sa maximum combined power, nga nagtugot sa Compass ug Renegade nga makaabot sa 100 km/h sulod lang sa pito ka segundos, uban sa 11.4 kWh battery nga nagtugot tali sa 43 km ug 52 km sa electric autonomy (depende sa modelo ug mga bersyon). Mga kantidad nga nagtugot kanamo nga adunay ideya kung unsa ang among mapaabut gikan sa Tonale.
Bisan pa, karon gisagol sa Stellantis, ang Alfa Romeo Tonale nakakuha usab bag-ong internal nga kompetisyon, sa porma sa Peugeot 3008 HYBRID4, usa ka modelo nga naugmad sa dihang si Jean-Philipe Imparato ang pinuno sa tatak sa Pransya.
Dili lamang kini makaabot sa 300 hp sa maximum combined power, apan nakompleto ang classic 0-100 km/h ubos sa unom ka segundos, nagpahibalo usab sa electric range nga 59 km. Kinahanglang makakuha si Tonale og “muscle” aron maparehas o malabwan ang bag-ong French nga “cousin” niini.
Kanus-a moabot?
Bisan pa sa pagkalangan, dili pa dugay nga nahibal-an naton ang bag-ong Alfa Romeo Tonale, usa ka modelo nga nagsaad nga hinungdanon alang sa katigayunan sa brand. Mahimo pa naton kini makita sa wala pa matapos ang tuig, apan ang komersyalisasyon niini magsugod ra sa una nga quarter sa 2022.
Sa pagkakaron, ang mga prototype sa pagsulay nagpadayon nga "nadakpan", sa kini nga kaso sa Italya, nga sa gihapon "nagdala" sa daghang mga camouflage.
Kung ang orihinal nga prototype sa 2019 (sa ubos) naghatag usa ka tin-aw nga litrato sa kinatibuk-ang proporsyon ug mga porma sa umaabot nga SUV, nagpabilin nga makita kung pila sa labing gidayeg nga mga detalye - sama sa pagtambal nga gihatag sa atubangan ug likod nga mga optika - ang makahimo. kini sa modelo sa produksiyon.
