Ang modelo nga naningkamot sa pagtago sa mga kaamgiran sa bag-ong Volvo XC40, diin, dugang pa, gipaambit niini ang plataporma ug teknikal nga mga sangkap, ang Lynk & Co 02 kini ang ikatulo nga miyembro sa usa ka padayon nga nagtubo nga hanay nga ang tatak nga Intsik, nga gipanag-iya (sama sa Volvo) sa higanteng Geely, gipahibalo sa miaging tuig.
Ang pag-anunsyo sa kaugalingon isip usa ka tatak nga makahimo sa "pag-usab sa panglantaw sa paglihok ug pagdala sa bag-ong mga ideya, uban sa paghunahuna sa gawas sa kahon", ngadto sa industriya sa automotive, Lynk & Co na unveiled, lang sa usa ka tuig na ang milabay, ang usa nga kini mao ang iyang. debut prototype, ang 01, nga wala'y labaw sa usa ka preview sa iyang debut model.
Gigamit usab sa 01 ang parehas nga Compact Modular Architecture (CMA) nga modular nga plataporma nga nagsilbing sukaranan sa Volvo XC40, sama sa Lynk & Co 03, usa ka three-pack saloon.
Ang opensiba sa Europe ug ang striker niini
Sa Europe, ang opensiba sa Lynk & Co kinahanglan magsugod sa bersyon sa produksiyon sa 02. Karon gipresentar, sa unang higayon, sa usa ka kalihokan nga gipahigayon sa Amsterdam, Holland, miabot usab kini inubanan sa kung unsa ang mahimong estratehiya sa tatak sa China alang sa Karaang Kontinente .
Sumala sa Lynk & Co mismo, ang produksyon sa hanay sa Chinese brand mahimutang sa Gent, sa Belgian nga pabrika diin ang Volvo nagprodyus sa pipila sa mga modelo niini, nga ang produksyon nagsugod sa 2019. Ang unang mga yunit kinahanglan nga anaa gihapon sa katapusan niana. parehas nga tuig.
Sa mga termino sa mga punto sa pagbaligya, ang Lynk & Co sa makausa pa misaad sa usa ka bag-ong pamaagi sa paagi sa pagbaligya sa mga sakyanan, pinaagi sa pag-abli sa "mga punto sa pagbaligya" sa mga estratehikong lokasyon sa pipila ka mga siyudad sa Uropa, sugod sa Amsterdam, nga mosunod sa Barcelona, Berlin. , Brussels ug London.
Sa parehas nga oras, gipalig-on sa tatak sa China ang katuyoan niini nga ibaligya ang mga awto online, diin ang mga kostumer kinahanglan makapili ug mag-order sa ilang mga awto.
Predefined nga mga bersyon, kompleto sa gamit
Usab uban ang tumong sa pagpayano sa mga butang ug paglikay sa naandang labad sa ulo nga maagian sa mga kustomer, kinahanglang mopili gikan sa dili maihap nga gidaghanon sa mga bersyon, kagamitan ug mga kapilian, aron makaadto sa ilang sakyanan, gipahibalo usab sa Lynk & Co nga ang ilang mga sakyanan ibaligya sa pre. -set, bug-os nga himan nga mga bersyon.
Kinahanglan nga hinumdoman nga gipahibalo na sa Lynk & Co ang katuyoan niini nga gusto nga maghatag usa ka hingpit nga bag-ong kasinatian sa pagsakay sa mga awto niini, gikan sa sinugdanan, ingon usa ka sangputanan sa pagkaanaa sa dili maihap nga mga teknolohiya sa pagkonekta - gikan sa una nga butones nga nagtugot sa usa nga magamit sa usa ka drayber. , bisan og temporaryo lang, ang sakyanan, bisan ang pag-charge sa mga baterya pinaagi sa wireless, ug usa ka dedikado nga Lynk & Co app store — gidisenyo aron mas sayon ang paggamit sa adlaw-adlaw.
Gihulagway sa tiggama nga "smartphones on wheels", ang tanan nga mga modelo sa Lynk & Co nasangkapan sa usa ka dako nga sentral nga screen ug mga advanced nga sistema sa telematics, nga adunay permanente nga koneksyon sa Internet.
Intsik nga brand, Swedish nga engineering
Ang tanan nga mga modelo sa Link & Co magpakita usab sa Swedish nga engineering, ingon man gitanyag sa usa ka proprietary underwriting system nga gituohan sa tiggama nga mas makapakita sa mga lami sa modernong mga drayber.
Bisan kung ang una nga mga yunit gilauman alang sa 2019, ang mga presyo kinahanglan pa nga madiskobrehan.
