Bag-o lang gipadayag sa Skoda ang daghang kasayuran sa Panan-awon E ug bag-ong opisyal nga mga sketch. Ug sama sa gihisgutan sa presentasyon sa unang teaser, ang bag-ong konsepto sa brand mao ang lima ka pultahan nga SUV. Gihubit ingon usa ka SUV nga coupé ni Skoda, ang Panan-awon E adunay kalabotan sa pagkahimong una nga awto sa brand nga eksklusibo nga gipadagan sa kuryente.
Kini ang una nga lakang sa umaabot nga estratehiya sa elektripikasyon sa tatak, nga, sa 2025, maghatag lima ka mga zero-emission nga mga salakyanan sa lainlaing mga bahin. Bisan sa wala pa naton mahibal-an ang una nga de-koryenteng awto sa Skoda kaniadtong 2020, ang tatak sa Czech magpresentar usa ka plug-in hybrid nga bersyon sa Superb usa ka tuig ang milabay.
Ang Panan-awon E 4645 mm ang gitas-on, 1917 mm ang gilapdon, 1550 mm ang gitas-on ug 2850 mm ang wheelbase. Ang mga dimensyon nga naghimo sa Panan-awon E nga usa ka mas mubo nga awto, mas lapad ug usa ka ekspresyon nga 10 cm nga mas mubo kaysa sa Kodiaq, ang pinakabag-o nga SUV sa brand. Ingon nga lima ka sentimetro nga mas mubo ug unom ka sentimetro nga labaw sa taliwala sa mga ehe kay sa Kodiaq, ang mga ligid mas duol sa mga kanto.
Gitugotan niini ang Panan-awon E nga usa ka set sa lahi nga proporsyon. Kini tungod sa paggamit sa MEB (Modulare Elektrobaukasten), ang plataporma nga eksklusibo nga gipahinungod sa mga de-koryenteng sakyanan sa grupong Volkswagen. Gipasiugdahan sa concept I.D. gikan sa German nga brand sa Paris salon sa 2016, nakahatag na sa usa ka ikaduha nga konsepto, ang I.D. Buzz sa Detroit salon karong tuiga.
Anaa na karon sa Skoda ang pagsuhid sa potensyal niining bag-o, daghang gamit nga base. Pinaagi sa hingpit nga paghatag sa internal nga pagkasunog nga makina, ang MEB nagtugot sa usa ka mas mubo nga atubangan, nga nagdugang sa luna nga gipahinungod sa mga nagpuyo.
Gipasabot nga usa ka SUV, ang Vision E adunay four-wheel drive, sa maayong kabubut-on sa duha ka electric motors, usa kada ehe. Ang kinatibuk-ang gahum mao ang 306 hp (225 kW) ug, sa pagkakaron, wala'y nahibal-an nga mga pasundayag. Apan, ilang gideklarar ang kinatas-ang gikusgon – limitado sa 180 km/h.
Ang dinalian nga isyu sa mga de-koryenteng salakyanan nagpabilin nga awtonomiya. Ang Skoda nag-anunsyo mga 500 km alang sa konsepto niini, nga labi pa sa igo nga gilay-on alang sa kadaghanan nga mga panginahanglanon.
Ang Panan-awon E kay standalone usab
Ang kahinungdanon sa kini nga konsepto dili lamang tungod sa pagpaabut sa una nga electric vehicle sa brand. Gipaabut usab sa Skoda Vision E ang pagpaila sa mga autonomous driving system. Sa usa ka sukod gikan sa 1 ngadto sa 5 aron mahibal-an ang lebel sa awtonomous nga pagdrayb, ang Panan-awon E nahulog sa lebel sa 3. Ang gipasabut niini mao nga, salamat sa usa ka han-ay sa mga sensor, radar ug mga camera, ang Panan-awon E mahimong molihok nga independente sa mga sitwasyon sa stop-go ug highway , padayon o mag-ilis ug lane, mo-overtake ug mangita pa ug parkinganan ug biyaan usab kini.
Ang Skoda gikatakda nga mag-unveil sa footage sa Vision E samtang nagkaduol kami sa petsa sa pag-abli sa Shanghai Show, nga magbukas sa mga pultahan niini sa Abril 19th.