Uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, si Kevin Thomas nagtinguha nga ibalik ang himaya niining Caterham CT05#1.
Sa 2014, gibaligya sa bantog nga Malaysian nga multi-millionaire nga si Tony Fernandes ang Formula 1 nga team ni Caterham ngadto sa usa ka consortium sa Swiss ug Middle East nga mga tigpamuhunan. Pagkasunod tuig, human sa tulo lang ka season sa Formula 1 World Championship, gipahibalo sa International Automobile Federation (FIA) ang opisyal nga pagpahigawas ni Caterham sa tanang kompetisyon, ug wala madugay human niadto, ang mga kabtangan sa team gibaligya sa subasta, lakip ang mga sakyanan sa kompetisyon.
Usa sa mga swerte mao ang Briton nga si Kevin Thomas, usa ka "yano" nga mahiligon sa awto nga adunay maayong pagbati sa oras. Pinaagi sa tuta-e-meia, nakuha ni Thomas ang Caterham CT05 #1 (gi-pilot ni Marcus Ericsson sa 11 GP's sa 2014), usa sa katapusang mga modelo nga gihimo sa tatak apan sa una nga pagtan-aw wala’y labi pa sa usa ka karaan nga "bangkay nga bangkay. ” walay suspension ug bisan unsang klase sa makina.
TAN-AWA USAB: Kini nga video nagtandi sa katulin sa usa ka F1 sa ubang mga sakyanan sa kompetisyon
Tungod niana nga hinungdan, ang proseso sa pagtukod pag-usab dili sayon. Sa tabang ni Tom Sweet, usa ka supplier kaniadto sa mga piyesa sa Red Bull, si Kevin Thomas hangtod karon nakahimo sa mano-mano nga paghimo sa mga bukton sa suspensyon sa carbon fiber ug tibuuk nga bayanan sa makina.
Dili kini ang unang higayon nga kining mahiligon sa Britanya nangahas sa maong hagit. Kaniadtong 2013, si Kevin Thomas naghimo usa ka kopya sa usa ka 2001 British American Racing 003 sa iyang garahe - nahibal-an ang istorya dinhi. Karon, si Thomas adunay mas dako nga hagit sa iyang mga kamot, tungod sa iyang hugot nga badyet. "Kini nga proyekto nahimong mas dako kaysa sa gipaabut, kini kaluhaan ka pilo nga mas lisud apan labi pa nga magantihon", mikomento ang Briton. Ang tanan nga mga lakang niini nga proyekto mahimong sundan sa detalye sa opisyal nga website.
