Ang Ferrari 812's "swan song" gihimo uban ang limitado (ug nabaligya na) Competizione, nga nasangkapan sa 812 Superfast's 6.5 l naturally aspirated V12, apan adunay pipila pa nga "abog".
Ang gahum misaka gikan sa 800 hp ngadto sa 830 hp, usa ka pagtaas nga nakab-ot sa usa ka bahin pinaagi sa pagdugang sa rev ceiling gikan sa 8900 rpm ngadto sa 9500 rpm (maximum nga gahum maabot sa 9250 rpm), nga naghimo niini nga V12 nga Ferrari (dalan) nga makina nga labing paspas nga miliko sukad.
Nakadawat usab kini og bag-ong titanium connecting rods; ang camshafts ug piston pins nakadawat ug bag-ong DLC (diamond-like carbon) coating; ang crankshaft gibalanse nga 3% mas gaan; ug ang sistema sa pag-intake mas compact ug adunay mga variable nga geometry ducts aron ma-optimize ang torque curve sa tanan nga katulin.
Ang una nga mga impresyon sa luyo sa ligid niining espesyal kaayo nga makina naa na didto ug ang bituon, siyempre, ang natural nga aspirated nga V12.
Ang channel sa Motorsport Magazine nagbilin kanamo og usa ka mubo nga video sa bag-ong 812 Competizione nga imong makita sa spotlight, diin ang camera nagpunting sa speedometer ug atong makita ang kabangis diin kini makaangkon og tulin, kanunay nga giubanan sa usa ka "infernal" soundtrack.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.