Gipaabot sa Detroit ang pagpadayag sa giingon nga usa sa labing kusgan nga miyembro sa pamilya sa kalibutan, ang bag-ong Maserati Quattroporte
Pagkahuman sa paghimo sa usa ka preview sa sunod nga Quattroporte, ang mga numero nga gipaabut sa tanan miabot. Ubos sa Italyano nga bonnet niini nga Maserati makit-an namon ang labing menos duha ka makapaikag nga mga pagsulud.
Ang pagpaluyo niini nga Maserati Quattroporte mahimong usa ka Chrysler V6 Pentastar bi-turbo nga makina. Kini nga makina, nga gipaila niadtong 2009 sa New York Motor Show, nagsangkap sa Chrysler, Dodge, Jeep ug Lancia nga mga tatak. Dili kini ang una nga higayon nga kini nga makina gihisgutan dinhi sa RazãoAutomóvel - kaniadtong 2011, giisip kini nga usa sa 10 nga labing kaayo nga makina sa tuig sa Ward's Auto.
Ang V6 block makahimo og 404hp sa 5500 rpm ug adunay maximum torque nga 505nm sa 1750 rpm. Sa mga pagsukod, makapainteres kaayo nga mga pasundayag ang gipaabot alang sa usa ka entry model - 0 ngadto sa 100 sa 5.1 segundos ug ang kinatas-ang gikusgon nga 285km/h.
Alang sa labing bug-os nga mga pitaka ug tuo nga mga tiil nga naghinamhinam nga mopilit pag-ayo sa accelerator, ang Maserati nagtanyag usa ka solusyon - usa ka 3.8 bi-turbo V8, nga adunay 523hp sa 6500rpm ug 710nm nga labing kataas nga torque nga adunay overboost sa 2000rpm. Alang sa mga nangahas niini nga pag-configure, adunay garantiya nga ang sprint gikan sa 0-100 makompleto sa 4.7 segundos ug nga ang Quattroporte magdala sa mga pasahero nga lapas sa 300 km / h (307km / h gipahibalo).
Ang duha nga mga makina, sama sa among gipahibalo, gihimo sa Ferrari. Ang gearbox mahimong 8-speed automatic ug mahimong mas gaan kay sa kasamtangan nga 6-speed. Ang mga pagkunhod sa gibug-aton sa sangkap ug dugang nga paggamit sa aluminyo magtugot niining bag-ong Maserati Quattroporte nga 100kg nga mas gaan kaysa sa karon.
Duha ka Makina, Duha ka Personalidad
Ang pagpili tali sa usa o sa lain nga makina labaw pa sa gahum ug mga numero, usa ka tinuud nga bipolar nga pamatasan ang gilauman, kasagaran sa kini nga modelo ug karon gipasiugda.
Ang V6 nga makina
Sa unang higayon, ang V6 nga modelo adunay posibilidad nga mabutangan sa usa ka all-wheel drive system - kini makadani sa usa ka mas luwas ug dili kaayo playful nga konsumidor, kinsa ganahan nga paspas apan gipabilhan ang kaluwasan. Kini nga usa nagsul-ob og mga baso, "gidila" nga mga striped nga buhok, ug usa ka hugot nga sinina. Sa luyo moadto ang anak nga lalaki nga, sa parehas nga istilo, nag-ingon: "Ang amahan adunay kusog kaayo nga awto, mao nga nakaabut ako sa eskuylahan sa oras".
Ang V8 nga makina
Ang mga modelo nga adunay makina nga V8 para sa mga purista. Ang all-wheel drive mahimong maalamon kaayo, apan dinhi wala'y dapit - sa kaso sa pagkawala sa traksyon walay pagbalhin sa gahum sa atubangan nga mga ligid, dinhi, ang tanan mahitabo sa likod nga mga ligid ug unsa ang imong gusto mao ang maayo nga "crossovers. ”. Kini usa ka modelo alang sa labing cool nga ginikanan nga moingon sa bata nga nagsunod: "Nakita ba nimo kana? Karon tan-awa ang nawong sa imong inahan.”
Kung ikaw usa ka fan sa V8 o ang "makasaranganon" nga V6 usa ka butang ang gigarantiyahan: kini nga Maserati Quattroporte usa ka bomba sa istilo ug gahum nga moabut!
Teksto: Diogo Teixeira