Gisaulog sa Jaguar Land Rover's Engine Production Center ang paghimo sa una nga Ingenium petrol engine.
Sama sa nahibal-an nimo, bag-o lang gipalig-on sa Jaguar ang F-TYPE nga sakup niini nga adunay upat ka silindro nga turbo petrol nga makina alang sa entry-level nga bersyon. Sumala sa tatak sa Britanya, kini nga Ingenium nga makina nagpauswag sa konsumo ug mga emisyon. Sa kaso sa F-TYPE, gamay ra usab ang pagkunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton sa set. Apan ang labing importante sa tanan, buhata kini nga walay pagdaot sa esensya sa tinuod nga F-TYPE.Ang Jaguar nga labing kusgan nga upat ka silindro nga makina sukad
Ang bag-ong 2.0 ka litro nga kapasidad nga Ingenium nga makina mao ang tinuod nga una alang sa Jaguar. Ang 300 hp nga gahum katumbas sa labing taas nga piho nga gahum sa bisan unsang makina sa range - 150 hp kada litro - samtang ang torque gitakda sa 400 Nm, 50 Nm nga mas ubos kaysa sa miaging modelo sa pag-access nga adunay 340 hp.
Kung gidugtong sa walo ka tulin nga Quickshift (awtomatik) nga gearbox, ang F-TYPE nakab-ot ang mga acceleration gikan sa 0 hangtod 100 km/h sa 5.7 segundos - parehas ra sa bersyon sa V6 (manual gearbox) nga adunay kapin sa 40 ka horsepower - ug mohunong lamang sa 249 km/h sa kinatas-ang tulin.
Ang Jaguar Land Rover ang unang Ingenium nga gasolina nga makina
Gisaulog kagahapon sa Jaguar Land Rover's Engine Production Center (EMC) ang paghimo sa una nga Ingenium gasoline engine. Nag-apil kini sa range, nga naglangkob usab sa 2.0 ka litro nga upat ka silindro nga diesel nga makina nga adunay 150 hp, 163 hp ug 240 hp. Sama sa Diesel, ang mga Ingenium sa gasolina adunay lainlain nga lebel sa kuryente: 200, 250 ug 300. Kining katapusang lebel, sa pagkakaron, eksklusibo sa F-TYPE.
TAN-AWA USAB: P-Type, Landmark, XJS… Unsa man ang katuyoan sa Jaguar Land Rover?
Ang pasilidad sa EMC sa UK giablihan niadtong 2013 ug resulta sa pagpamuhunan nga hapit €1.2 bilyon. Sukad niadto mga 1400 ka tawo ang na-recruit (labaw pa sa 80% ang nagpuyo sulod sa 25 km radius sa Wolverhampton site) ug 125,000 ka oras nga pagbansay ang gikinahanglan.
"Ang pagsugod sa produksiyon sa gasoline engine nagtimaan sa usa ka milestone alang sa sentro, nga nagtumong sa pagsuplay sa usa ka lainlain nga high-performance, ultra-low emission nga gasolina ug diesel nga mga makina aron magamit ang karon ug umaabot nga mga salakyanan sa Jaguar ug Land Rover."
Trevor Leeks, Direktor sa Operasyon sa EMC.
Sukad sa pagsugod sa produksiyon sa Ingenium diesel engine eksaktong duha ka tuig na ang milabay, ang EMC nakatukod ug labaw pa sa 400,000 ka mga yunit. Ang paghimo niining bag-ong gasoline Ingenium block nagtimaan sa katapusan sa unang hugna sa EMC.
