Startech Range Rover Sport SDV6: Usa ka butang nga mas pasundayag!

Anonim

Pipila ka bulan pagkahuman sa paglansad sa Range Rover Sport, ang mga sugyot sa pag-customize alang sa British SUV nagsugod sa pagtungha.

Ang Startech, usa ka kompanya sa pag-personalize sa awto, nagkuha na usab mga modelo sa tatak sa Britanya aron ipahayag ang "art". Niining higayona, ang bag-ong Range Rover Sport sa SDV6 nga variant mao ang sukaranan sa pagtrabaho. Gawas sa mga pasiuna, ang Startech dili lang bisan unsang kompanya sa pag-tune, gipahinumdoman ka namon nga nakiglabot kami sa usa ka subsidiary sa Brabus.

2014-Startech-Range-Rover-Sport-Static-1-1280x800

Apan atong hisgotan ang mga detalye bahin niini nga pag-andam ug ipahibalo kanimo kung unsa ang naglangkob sa SD30 S kit. Una, maayo nga ideya nga ipahulay ang labing nabalaka, nga bisan pa sa kit nga nagbag-o sa hingpit sa Range Rover Sport, ang Startech nagpadayon sa pagpadayon sa garantiya sa 3 ka tuig o 100,000km.

Ang tanan nga mga bahin sa exterior kit naugmad pinaagi sa usa ka simulator, uban sa pagpaila sa aerodynamic nga mga variant, aron ang dinamikong mga kinaiya sa Range Rover Sport dili mahugawan. Ang tanan nga suga natandog sa mga suga sa LED, bisan sa mga suga sa fog.

2014-Startech-Range-Rover-Sport-Static-5-1280x800

Kung sulagma nakamatikod ka na sa mga ligid, malipay tungod kay nagtan-aw kami sa usa ka set nga 22 pulgada nga gitaod sa 285/35ZR22 nga mga ligid, ang modelo sa mga ligid mao ang labing maayo nga Monostar R, nga gihimo sa usa ka piraso.

Usa sa labing komplikado nga mga pagbag-o mao ang suspension sa isport, nga nagpaubos sa Range Rover Sport sa 25mm ug naghatag lain nga kaabtik sa kini nga gamay nga monster, ang air suspension sa pabrika, bisan kung gipulihan kini nga kit, wala makaapekto sa mga kapabilidad sa TT sa Range Rover. Sport, tungod kay ang Startech naghunahuna ug ang tanan mapaigoigo pa sa gitas-on ug katig-a gikan sa sulod.

Ang pagsamok sa usa ka modelo sama sa Range Rover Sport ug dili paghatag niini og gamay nga sporty pedigree mahimong hapit usa ka krimen, tungod kay bisan kung ang block sa SDV6 dili walay pagtagad, ang tinuod mao nga ang iyang 292 horsepower ug 600Nm nga torque, mahimong gamay ra ang nahibal-an. kinsay gusto og labaw pa, mao nga kining Range Rover Sport, nakadawat og power treatment sa Startech, nga karon nagbag-o sa sports SUV ngadto sa usa ka makina nga adunay 323 horsepower sa 4000rpm ug 680Nm sa 2000rpm.

2014-Startech-Range-Rover-Sport-Interior-7-1280x800

Ang tanan nakab-ot gamit ang reprogramming sa ECU, nga adunay box chip, plug ug play, inubanan sa Startech sports exhaust. Sa praktis, ang pasundayag nakaagi sa mga pag-uswag, nga adunay acceleration gikan sa 0 ngadto sa 100km/h nga nagrehistro og 6.9s ug ang kinatas-ang tulin nga 222km/h.

Sa sulod, ang tanan nagpadayon sa kahigpit sa kalidad ug pagtapos nga tipikal sa usa ka Range Rover, apan niining Sport sa Startech, kami adunay panit ug Alcantara nga mga pagsal-ot, nga adunay pula nga tahi, nga nagtakda sa tono sa pag-ila sa trabaho sa Startech.

2014-Startech-Range-Rover-Sport-Details-3-1280x800

Dili kaayo maisog nga usa ka sugyot, kini nga Startech kit nagdala labi pa nga ekslusibo sa Range Rover Sport. Ang makina sa SDV6 nakakuha usab daghang kalag sa taas nga rev, apan wala’y pagkalimot nga kini usa ka Diesel. Makapaikag nga detalye nga Startech, sa pakigtambayayong sa Land Rover, makahatag sa iyang performance ug aesthetic nga mga serbisyo ngadto sa opisyal nga Land Rover dealers.

Startech Range Rover Sport SDV6: Usa ka butang nga mas pasundayag! 21572_5

Basaha ang dugang pa