Kung, sa pagpalit sa imong awto, usa ka sa mga tawo nga wala maghunahuna nga maghulat daghang mga bulan aron makuha ang eksakto nga kolor nga kanunay nimong gipangandoy, nan, karon nga naghunahuna ka bahin sa pagbaligya niini, labing maayo nga mahibal-an nimo. unsa nga mga kolor ang mas dali nga makatabang kanimo sa paghimo niini nga malampuson.
Bisan pa ang kalabanan nga mga tawo nagabakal sing salakyan depende sa ila personal nga mga kagustuhan kag mga gusto, ang kamatuoran amo nga madamo sa ila ang dapat, bisan sa wala pa maghimo sing desisyon, binagbinagon sing maayo ang ila pagpili.
Mao kana ang gidepensahan sa usa ka pagtuon nga gihimo sa American car search engine nga iSeeCars, base sa datos nga may kalabotan sa halin sa kapin sa 2.1 ka milyon nga gigamit nga mga sakyanan. Ang mga nahibal-an sa kini nga pagtuon nagpakita nga ang kolor sa mga awto adunay epekto sa panahon sa pagbaligya.
Ang dilaw mao ang kolor sa awto nga labing gamay nga nagpaubos…
Sumala sa parehas nga pagtuon (nga, bisan kung naka-focus sa merkado sa Amerika, mahimo pa nga i-extrapolate, ingon usa ka timailhan, sa ubang mga latitude) ang kantidad sa mga awto nag-depreciate sa aberids sa hapit 33.1% sa unang tulo ka tuig. Uban sa mga salakyanan - katingad-an - ang yellow mao ang labing gamay nga pagkunhod, nga nagpabilin sa 27% nga depreciation. Tingali tungod kay ang bisan kinsa nga gusto og usa ka yellow nga sakyanan nahibal-an gikan sa sinugdanan nga kini dili sayon nga makuha ... ug andam nga mobayad og gamay aron makuha kini.
Sa sukwahi, ug sa gihapon sumala sa mao gihapon nga pagtuon, sa pikas tumoy sa mga gusto, nga mao, uban sa mas dako nga devaluation, bulawan-kolor nga mga sakyanan makita. Nga, sa unang tulo ka tuig sa kinabuhi, devalue, sa aberids, sama sa 37.1%.
Phong Ly, CEO sa iSeeCars"Ang mga dilaw nga awto dili kaayo komon, nga nagdugang sa panginahanglan apan nagpadayon usab ang bili niini"
Dugang pa, sumala sa pag-analisar sa kompanya, ang orange o berde nga mga awto maayo usab sa pagpadayon sa ilang kantidad, sa makausa pa, tungod kay kini dili kasagaran ug adunay maunongon nga nagsunod. Bisan kung kini nga tulo ka mga kolor wala magrepresentar sa labaw sa 1.2% sa merkado.
…apan dili kini ang labing paspas nga pagbaligya!
Mahinungdanon usab nga hisgutan nga dili lamang ang panagsa ra usa ka katin-awan alang sa labi nga pagpabili sa mga kolor sama sa yellow, orange o berde. Ang pag-demystifying niini nga teorya, moabut ang kamatuoran nga ang mga kolor sama sa beige, purple o bulawan, ang tulo ka pinakagrabe nga mga kolor niini nga ranggo, dili usab molapas sa 0.7% sa kinatibuk-an nga labaw sa 2.1 ka milyon nga mga sakyanan nga gisusi.
Sa samang higayon, ang kamatuoran nga ang mga kolor sama sa yellow, orange o yellow dili kaayo moubos sa bili, wala magpasabot nga mas paspas ang ilang pagbaligya. Aron ipakita kini, ang 41.5 ka adlaw nga, sa kasagaran, ang usa ka yellow nga awto kinahanglan ibaligya, ang 38.1 ka adlaw nga gikinahanglan alang sa usa ka orange aron makapangita usa ka pumapalit o ang 36.2 ka adlaw nga ang usa ka berde nga awto nagpabilin sa dealer, hangtod nga makita ang bag-ong tag-iya. . Sa bisan unsa nga kaso, labaw pa sa, pananglitan, ang 34.2 ka adlaw nga gikinahanglan aron makabaligya sa usa ka gray nga awto...