Ang pagsugod sa paghimo sa bag-ong BMW X4 bag-o lang gisaulog. Apan ang dako nga katingala mao ang pagpahibalo sa paghimo sa usa ka bag-ong luxury SUV, ang BMW X7.
Ang BMW nag-ingon nga ang bag-ong X7 mao ang labing dako nga SUV nga nahimo sa brand (ilustrasyon nga hulagway). Ang usa ka modelo nga pagkahuman sa pagkuha sa lugar niini sa sulud sa tiggama sa Bavarian, adunay ingon nga panguna nga mga target nga kuhaon ang Cadillac Escalade, Mercedes GL ug ang dili malikayan nga Range Rover. Kini nga bag-ong BMW X7 mogamit usa ka bag-ong modular nga plataporma, nga ipresentar nga dungan sa sunod nga henerasyon sa BMW 7 Series.
Samtang, gikumpirma usab sa Rolls Royce (brand sa BMW Group) ang paghimo sa usa ka SUV, nga siguradong mogamit sa plataporma sa iyang panganay nga BMW X7. Usa ka butang nga dili na bag-o tali sa duha nga mga tatak, nahinumduman namon ang pagpaambit sa plataporma tali sa BMW 7 Series ug sa Rolls Royce Ghost.
Samtang ang SUV sa British brand mahimong mogamit usa ka hybrid nga V12 nga makina, ang BMW X7 adunay 6 hangtod 8 silindro nga bersyon ug usa ka posible nga Plug-in nga makina.
Atol sa seremonyas sa presentasyon, si Harald Krüger, miyembro sa pagdumala sa brand, gusto nga palig-onon ang importansya sa USA alang sa global nga estratehiya sa produksyon sa BMW Group, nga nagpasiugda sa kanunay nga pagpamuhunan sa Spartanburg assembly line, nga nahimutang sa estado sa South Carolina.
Usa ka presentasyon nga dili mahimo sa USA nga sulagma, nga gikonsiderar ang dako nga gana sa mga konsumedor sa North American alang sa dagkong mga SUV. Atong makita kung unsa ang reaksyon sa merkado sa pag-abot niining bag-ong "kabug-at" nga kakompetensya.
