Kinahanglan na ang saad, ug ingon nga gipahibalo na namon dinhi, gikuha sa Citroën ang Var Rally aron himuon ang una nga pagpakita sa publiko kung unsa ang bag-ong hinagiban niini alang sa kalibutan - ug sa unahan - mga rali, ang Citroën C3 R5.
Ang katapusang lumba sa French Rally Championship gipili aron ipadayon usab ang mga pagsulay sa pag-uswag alang sa bag-ong awto.
Si Yoann Bonato ug Benjamin Boulloud, kinsa nagsaulog sa titulo sa Champions of France human nakab-ot ang upat ka mga kadaugan sa Citroën DS3 R5, karon nag-debut sa bag-ong produkto gikan sa Citroën Racing.
Ang tanan nga tulo ka mga yugto sa lumba nagsilbi alang sa drayber nga "magsukod" sa bag-ong awto ug masulayan ang daghang lainlaing mga setting.
Yoann Bonato, drayber sa Citroën RacingWala kami bisan unsang pagpit-os gikan sa kompetisyon, mao nga nalingaw kami sa luyo sa ligid sa Citroën C3 R5 sa katapusan sa semana. Naugmad na kaayo ang produkto ug ang lainlaing mga dalan sa Rally do Var nagtugot kanamo sa pagsulay sa lainlaing mga setting
Uban sa usa ka madanihon nga panagway ug bag-ong dekorasyon, ang Citroën C3 R5 wala magbilin bisan kinsa nga walay pagtagad, nga nahimong target sa atensyon sa kadaghanan sa lumba, bisan kung wala’y pag-iskor.
Yves Matton, Direktor sa Citroën RacingPagkahuman sa iyang maayo kaayo nga panahon sa French Championship, makatarunganon nga si Yoann Bonato naa sa ligid sa C3 R5 sa iyang una nga pagpakita sa publiko. Pinaagi sa pagbaylo sa naandan nga 'camouflage' alang sa usa ka dekorasyon nga naghatag gibug-aton sa disenyo sa awto, gipagawas namon ang usa ka balud sa kadasig sa publiko, ingon man sa daghang mga potensyal nga kustomer, nga interesado kaayo sa kini nga produkto.
Sa teknikal, ang bag-ong Citroën C3 R5 nagpaila sa unang higayon nga usa ka manual transmission transmission, usa ka sukod nga gipahamtang sa bag-o nga pagbag-o sa regulasyon, apan gitugotan si Yoann Bonato nga makatapos sa 14 nga mga liga nga wala’y problema.
Pagkahuman sa pipila ka mas grabe nga mga sesyon sa pagsulay aron mahibal-an ang pagkakasaligan ug pasundayag sa bag-ong awto, ang sunod nga lakang mao ang proseso sa homologation sa FIA.
Pierre Budar, Direktor sa Pagpalambo sa Sasakyan sa Kompetisyon / Kustomer:Dugang pa sa interes nga napukaw sa publiko ug sa komunidad sa motorsport, kini nga pag-apil sa Rally de Var nagdala kanamo ug dakong katagbawan sa teknikal nga mga termino. Sa walay pagsugat sa kasaligan nga mga problema, kami nakahimo sa pagtrabaho nga kalmado sa lain-laing mga configuration, pagpahiangay sa sakyanan ngadto sa lain-laing mga matang sa dalan, usahay hapsay, usahay kaayo bumpy.