Nangandam ang Porsche nga ipresentar sa kalibutan, sa Beijing Motor Show, karong bulana, ang usa sa labing madanihon nga bersyon sa kontrobersyal nga SUV, ang Cayenne GTS.
Ang matag usa gawasnon nga motuo kung unsa ang ilang gusto. Gihunahuna sa Porsche kung unsa ang akong gibuhat ug nagtuo sa tanan nga kusog niini nga makahimo kini usa ka SUV nga adunay tinuud nga pangandoy sa sport. Sama sa atong nahibal-an, kini nga misyon adunay usa lamang ka disbentaha: kini gitawag nga pisika!
Kini ra nga wala’y molihok pabor sa balay sa Stuttgart. Ang SUV mao ang tanan nga dili kinahanglan sa usa ka sports car: taas kini, bug-at ug dako kini sama sa usa ka ballroom. Ang sinugdanan nga punto dili kaayo maayo nga tan-awon… Sa termino sa inhenyero kini usa ka komplikado nga buluhaton sama sa pagsulay sa pagbag-o sa usa ka tisa nga usa ka delikado, gaan ug matahum nga butang. Dugang pa, sama sa nahibal-an namon, ang pisika ug ang mga higala niini nga "gravity", "centrifugal forces" ug "inertia" nag-apil usab sa partido aron himuon ang bisan unsang SUV nga moabut sa atubangan niini, nga usa ka butang nga gikan sa usa ka dinamikong punto sa panan-aw gipadala kaayo. sama sa usa ka tigulang nga elepante.
Ang tanan nga akong gisulti tinuod. Apan dili kaayo tinuod nga ang Porsche aduna nay mga dekada nga pagkagahi sa kurikulum niini, kon bahin sa pagsupak sa kinatibuk-ang mga prinsipyo sa pisika. Gipahinumdoman ko ikaw nga ang Porsche 911, gikan sa usa ka konsepto nga punto sa panglantaw, adunay makina nga nahimutang sa sayop nga dapit: luyo sa likod nga ehe. Apan kini molihok ... ug mao usab kini nga Cayenne GTS. Ug kung giunsa ang gisundan niini nagtrabaho na. Apan ang maayo daw nahimong mas maayo karon.
|
| Murag paspas ug paspas... paspas kaayo! |
Gisangkapan sa pinakabag-o nga mga teknolohiya sa serbisyo sa industriya sa automotive, ang Cayenne GTS nagpusta sa tanan sa dinamikong natad. Uban sa mubu nga mga suspension ug mas gahi nga mga tubod, inabagan sa tabang sa elektrisidad, ang GTS dili mahadlok sa pag-atubang sa usa ka dalan sa bukid sa buhi nga mga lakang. Bisan unsa ang sunod nga moabut, ingon nga ang brand naanad na kanato, kini mahimong epiko.
Aron matabangan ang ballet niining "mammoth with waist play" kini nag-ihap sa usa ka gamhanan nga 4.8L nga atmospera nga V8 - ingon nga gipangayo sa kadaghanan nga mga purista - nga nagpalambo sa usa ka makapahayag nga 414hp sa maximum nga gahum. Labaw pa sa igo nga mga numero aron, sa kolaborasyon sa Tiptronic S nga walo ka tulin nga gearbox, iduso kini nga SUV sa katulin nga labaw sa 260km/h, ug matuman ang sprint gikan sa 0-100km/h sa 5.7 segundos. Natuman ang Misyon? Ingon ana. Kung kami nagtuo nga hapit tanan posible… bisan ang paghimo og SUV nga adunay maayong pamatasan sa pasalig nga pagmaneho.
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa