Ang mga panagna nga nagpakita nga sa 2014 ang Audi S1 ilusad halos sigurado, nga gipasiugdahan sa kumpirmasyon sa facelift sa Audi A1 na alang nianang tuiga.
Pagkahuman sa pagkumpirma sa usa ka facelift sa Audi A1 na sa 2014, ang mga hungihong nagkadako nga ang Ingolstadt brand magpaila sa S1 nga bersyon sa lista sa mga naa sa iyang premium nga supermini. Kini hapit sigurado nga ang sunod nga tuig mamarkahan sa dagway sa Audi S1. Dinhi sa Razão Automóvel, gi-report na namo ang pagtan-aw niini sa mga pagsulay, nga gitagoan ingon usa ka "simple nga Audi A1" ug gisaway sa upat nga mga tambutso sa likod. Sama sa alang sa Audi RS1, ang tanan nagpakita nga kini dili makakita sa kahayag sa adlaw. Ang modelo naglakip sa usa ka pamuhunan sa produksiyon nga dili makit-an ang pagbalik sa merkado, ingon usa ka sangputanan sa krisis sa ekonomiya nga nakaapekto sa target nga merkado sa Audi A1. Wala pa'y kasayuran sa mga teknikal nga detalye sa Audi S1, apan ang mga panagna alang sa usa ka quattro all-wheel drive ug usa ka 220 hp 2-litro nga 4-silindro nga gasolina nagpabilin.
Ang panginahanglan alang sa disenyo ug kabag-ohan, pareho nga kanunay nga nagbag-o, nagbilin kanatong tanan nga wala mahibal-an kung unsa ang hunahunaon bahin sa produkto x o y. Karon ang tanan paspas ug epektibo ang "hyper-mega". Gisugid ko nga medyo kinaraan sa pipila ka mga butang ug kini mao ang usa kanila - ang Audi A1 halos wala na mogawas ug sila nag-andam na sa iyang facelift. Sa miaging adlaw gipangutana ko nila nga nahingangha: "Diogo, unsang awto kana??" – nagtudlo sa usa ka asul nga Audi A1 nga adunay mga ligid ug mata-catching rear-view mirror cover. Oo, tungod kay ang pagka editor sa Razão Automóvel naghatag kanato sa kahimtang nga sama sa "tawo sa pito ka mga patigayon": mekaniko, consultant sa pagpalit, komentarista, encyclopedia… maayo, gamay ra ang nahibal-an sa among mga higala nga wala kami nasabtan bahin sa mga awto.
Teksto: Diogo Teixeira