Ang unang mga detalye sa bag-ong Second Circular

Anonim

Ang debate sa palibot sa proyekto nga nagtinguha sa pag-remodel sa nag-unang highway sa Lisbon bag-o lang nagsugod. Gipaambit namo kanimo ang unang mga detalye.

Ang presidente sa CML, si Fernando Medina, nagpresentar niining semanaha lima ka mga argumento nga nagpakamatarong sa pag-apruba sa Second Circular nga proyekto. Niini nga impormasyon gidugang ang desisyon sa paglugway sa konsultasyon sa publiko hangtod sa ika-29 niining bulana (ang mga sugyot kinahanglang i-address sa Mayor sa Lisbon sa e-mail: [email protected]). Ang tanang impormasyon gimantala kagahapon sa website sa munisipyo.

Karong adlawa, alas 5 sa hapon hangtod sa alas 8 sa gabii, ang konsehal sa Urbanism sa CML, Manuel Salgado, motambong sa usa ka sesyon sa pagpatin-aw sa proyekto nga, sumala niya, makadugang sa kaluwasan, pagka-likido ug pagpatunhay sa kinaiyahan sa dakbayan.Ikaduhang Circular. Ang labing nagduhaduha nagpunting sa tudlo sa proyekto, nga nangatarungan nga ang sugyot sa ehekutibo sa munisipyo labaw pa sa usa ka proyekto sa pagplano sa syudad, kini usa ka proyekto sa arkitektura sa talan-awon.

Sa sirkulo nga supak niini nga mga lakang mao ang mga drayber sa taxi, mga drayber ug ang ACP (Automóvel Club de Portugal). Ang mga arkitekto, inhenyero ug technician sa talan-awon pabor kanila. Ang inisyatibo nga bukas sa publiko mahitabo sa awditoryum sa Alto dos Moinhos ug giorganisar sa publikasyon nga Transportes em Revista.

DILI MAWALA: Wala pa'y daghang Lamborghini nga gibaligya sama sa 2015

Lakip sa gisugyot nga mga repormasyon mao ang pag-instalar sa usa ka punoan nga linya sa sentral nga divider nga 3.5 metros ang gilapdon - ug adunay mga 7,000 ka punoan - nga nagtimaan sa tuo nga agianan alang sa mga entrada ug paggawas ug gipakubus ang gilapdon sa mga agianan sa 3.25 metros. Ang pag-ayo sa dalan, pag-usab sa drainage system, pagsagop sa mas episyente nga suga, pagkunhod sa maximum speed gikan sa 80km/h ngadto sa 60km/h ug pagsira sa access sa 3 nodes mao ang uban pang mga nag-unang mga lakang nga gituyo sa CML nga ipadayon.

Ang ubang may kalabutan nga datos sa mga buhat sa ikaduhang sirkular

  • Pagsugod sa mga buhat: 1st semester sa 2016;
  • Gilauman nga gidugayon: 11 ka bulan;
  • Gibanabana nga puhunan: 12 milyon nga euro;
  • Mga oras sa pagtukod: gabii.

Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter

Basaha ang dugang pa