Ang pinakadako nga pagbag-o niining bag-ong Mercedes CLS mao ang bahin sa mga headlight, karon sa full-LED, tungod kay kini nagmintinar sa konserbatibo nga hangin sa modelo. Sa sulod, ang istorya parehas kaayo, tungod kay bisan kinsa nga wala makaila sa miaging modelo halos dili makit-an ang mga kalainan.
Apan ang kabag-ohan miadto sa usa ka gamay nga dugang pa kay sa mga detalye, ang usa ka bag-o nga siyam ka-speed automatic gearbox ang gamiton sa tanan nga mga makina (gawas sa AMG makina), lakip na ang bag-ong CLS 220 BlueTEC uban sa 168hp ug 400Nm nga bisan tuod kini dili mao ang labing maayo nga diesel nga kapilian alang sa. kini nga chassis mahimong takus sa mga konsumo.
Kung gusto nimo ang usa ka gamay nga labi ka episyente ug hapsay, ang Mercedes CLS 250 BlueTec ang labing kaayo nga kapilian tungod kay ang 201 hp ug 500 Nm igo na. Ang ikaduha nga bag-ong makina mao ang CLS 400, nga adunay 3 litro nga twin-turbo V6 nga makina nga adunay 330 hp ug 480 Nm.
TAN-AWA USAB: Børning: Ang "Raging Speed" sa Norway
Ang tumoy sa hanay nga mga modelo sa AMG gipadagan sa parehas nga 5.5 litro nga twin-turbo V8 nga makina, nga nagmintinar sa parehas nga 549hp o sa kaso sa "S" 577hp.
Giingon ni Mercedes nga ang panguna nga bahin sa facelift mao ang mga headlight. Gitawag nga Multibeam LED, kini, dili sama sa ubang mga sistema, nag-una sa paglihok sa mga ligid sa pagbasa sa dalan pinaagi sa usa ka kamera, nga nagdan-ag sa kurba bisan sa wala pa "pag-atake".
TAN-AWA USAB: Porsche 911 nga adunay bersyon sa Martini Racing
Gipili ni Mercedes nga itago ang mga epekto sa panahon, nga naghatag niini nga modelo sa usa ka mas madanihon ug pinakabag-o nga hitsura nga wala magsamok sa genesis niini. Sa laktod, ang balita giihap sa mga tudlo. Uban sa pagdugang sa bag-ong 8-pulgada nga screen, bag-ong na-optimize nga sistema sa suga, three-spoke nga sports steering wheel (bag-o usab) ug bag-ong mga powertrain. Para sa uban ""parehas nga karaan nga CLS".
Video:
Gallery:
