Taas ang mga pagdahom kon bahin sa Tesla Model 3. Kini usa ka modelo nga dili lamang makahimo sa Tesla nga usa ka volume builder, kini mahimong alang sa electric nga sakyanan sama sa Ford Model T alang sa sakyanan sa kinatibuk-an - kita malaumon. . Ug dili nato kalimtan nga, sa pagkakaron, adunay mga 400,000 ka naghinamhinam nga mga kustomer sa listahan sa paghulat alang sa pinakabag-o nga pagmugna sa American brand.
Bisan pa sa tanan nga coverage sa media, gamay o walay nahibal-an mahitungod sa umaabot nga modelo, gawas sa base nga presyo ($ 35 ka libo) ug ang awtonomiya (350 km). Hangtod karon.
Sa website sa Tesla, mahimo nimong ma-access ang mosunud nga lamesa.
Sumala sa Elon Musk, ang Tesla Model 3 mahimong mas compact ug simple nga bersyon sa Model S. Kini human ang pipila ka mga kustomer nangutana na kung kinahanglan ba nila nga usbon ang ilang Model S ngadto sa Model 3.
Elon Musk, Executive Director sa TeslaBisan kung ang Model 3 mao ang among pinakabag-o nga modelo, dili kini "Bersyon 3" o "sunod nga henerasyon nga Tesla". (...) Ang Model 3 mas gamay ug mas simple, ug moabut uban ang mas gamay nga mga kapilian kaysa sa Model S.
Kini nga lista sa espesipikasyon nagpadayag sa mas detalyado nga mga bahin sa umaabot nga Model 3 ug nagpamatuod sa mga pahayag sa pinakataas nga manedyer sa Tesla. Sugod sa gidak-on: 4.69 m ang gitas-on, hapit 30 cm ubos sa 4.97 m sa Model S.
Ang gipahibalo nga kayano mahimong mapamatud-an sa lamesa, sa aytem nga «customization», diin gipadayag nga ang Model 3 adunay dili moubos sa 100 ka posible nga mga pag-configure, kung itandi sa labaw sa 1500 sa Model S.
Ang nahabilin nga datos nga magamit nagpadayag nga ang sulod sa Model 3 adunay usa lamang ka 15-pulgada nga sentral nga screen nga magkonsentrar sa tanan nga impormasyon, kapasidad alang sa lima ka mga lingkuranan (ang Model S mahimong adunay duha pa), ug ang kinatibuk-ang kapasidad sa mga kompartamento sa bagahe (atubangan). ug likod ) mahimong halos katunga sa Model S. Sa performance chapter, depende sa bersyon, ang Model S makaabot sa 60 mph (96 km/h) sa “absurd” 2.3 seconds. Ang Model 3 wala gihapon mahibal-an kung pila ang mga bersyon niini, apan alang sa inisyal nga bersyon, gipahibalo ni Tesla mga 5.6 segundos. Nga mao ang na kamahinungdanon paspas.
Ang usa ka importante nga nota nagtumong sa pag-charge sa mga baterya sa umaabot nga modelo. Ang mga tag-iya karon sa Model S mahimong ma-charge ang mga baterya sa Tesla Rapid Charge Stations nga libre, usa ka butang nga ang umaabot nga mga tag-iya sa Model 3 dili kinahanglan nga magbayad alang sa ilang kalipayan.
Ang Tesla Model 3 sa mga numero
- 5 ka lugar
- 5.6 segundos gikan sa 0-96 km/h (0-60 mph)
- Gibanabana nga gilay-on: +215 milya / +346 km
- Tailgate gate: manwal nga pag-abli
- Kapasidad sa maleta (sa atubangan ug likod gihiusa): 396 ka litro
- Ang paggamit sa mga istasyon sa pag-charge sa Tesla kinahanglan nga bayran
- 1 15-pulgada nga touchscreen nga display
- Ubos sa 100 ka posible nga mga pag-configure
- Gibanabana nga oras sa paghulat: + 1 ka tuig
Ang Tesla Model 3 gikatakda nga ipresentar sa Hulyo 3, 2017, usa ka petsa nga gipakita usab alang sa pagsulod niini sa produksiyon.