Laing pagpangandam sa ManHart nga nagsaad nga biyaan ang daghang mga fans sa BMW nga nahulog ang ilang mga apapangig.
Ang BMW M135i usa na ka ex-pabrika nga sakyanan nga adunay makapaikag kaayo nga mga bahin, apan sama sa imong nahibal-an, alang sa German nga tig-andam nga ManHart kanunay nga posible nga mahingpit ang "trabaho". Himamata ang sugyot ni Manhart alang sa BMW M135i, usa ka modelo nga ilang gitawag nga "itom nga bala".
Ang ebolusyon niini nga M135i ngadto sa MH1 400 - modelo nga ngalan human sa pagbag-o - dili lamang base sa hingpit nga panginahanglan sa pagdugang sa gahum sa N55B30 block sa tanan nga gasto. Gipuy-an na mi ni Manhart og gamay pa niana. Labaw pa niana hangtod…
Sugod gikan sa gawas, ang M135i nanghambog sa usa ka bahandi sa carbon fiber "treats" sama sa front spoiler, ang ubos nga likod nga diffuser ug ang mirror caps. Ang pagtapos sa paghikap gihatag sa usa ka matt black nga gipasinaw nga aluminum finish vinyl cover.
Ang mga ligid niini nga M135i MH1 gihimo sa ManHart ug 19 ka pulgada ang gitas-on. Usa ka "sapatos" nga gidak-on nga dayandayan mao ang sticky Michelin Super Sport nga ligid nga may sukod nga 225/35ZR19 sa atubangan nga ehe ug 255/30ZR19 sa likod nga ehe.
Apan adtoon nato ang tinuod nga importante. Dili gusto nga gub-on ang matahum nga balanse sa chassis sa M135i, gipili sa ManHart nga isangkapan ang M135i MH1 sa usa ka kit sa KW ClubSport coilovers. Ug tungod kay nahibal-an sa ManHart nga ang mga nangita niini nga modelo gusto nga hagiton ang mga lateral acceleration, gisangkapan niini ang modelo sa usa ka Quaife differential, aron dili sila mawad-an sa usa ka tinulo sa gahum.
Apan adtoon nato ang kasingkasing sa M135i MH1. Kay dinhi mahitabo ang tinuod nga salamangka: sa N55B30 block. Usa ka makina nga gipailalom sa ginagmay nga mga kausaban, nga walay sulod o lawom kaayo nga mga kausaban. Bisan tungod kay adunay gahum nga 320 horsepower ug 450Nm nga maximum torque, ang base sa trabaho maayo na kaayo.
Ang ManHart karon adunay duha ka power kits nga magamit. Stage 1, nga naghatag kanamo og 390 horsepower ug 530Nm nga maximum torque, salamat sa pagdugang sa usa ka power box. Ug Stage 2, diin ang gahum misaka sa 405 horsepower ug 560Nm sa maximum torque. Ang pagdugang sa usa ka kompleto nga sistema sa tambutso, nga adunay usa ka sport catalytic converter nga gilangkoban sa 200 ka mga selula, dili walay koneksyon sa gahum.
Tungod sa gahum nga nakuha, nahimo nga kinahanglanon nga ang M135i MH1 nagdumala nga mawad-an sa katulin sa kadali sama sa nakuha niini. Alang niini, ang ManHart nagtanyag usa ka braking kit, nga gilangkuban sa 380mm nga mga disc, nga adunay 8-piston jaws sa atubangan ug 4 piston sa likod.
Sa sulod, ang pagbag-o naglakip sa paglakip sa mga tabon sa panit, sukwahi sa mga aplikasyon sa carbon. Usa ka sugyot nga giangkon nga kaatbang sa labing bag-o nga spiced nga bersyon sa Mercedes A45 AMG.
