Uban sa opisyal nga presentasyon nga gikatakda sa Agosto 14, atol sa kalihokan sa Pebble Beach, ang Jaguar – Land Rover partnership karong adlawa nagpadayag sa iyang pinakabag-o nga binuhat: ang Range Rover Sport SVR. Yano ang labing paspas nga Land Rover sukad.
Ang Range Rover Sport SVR nagpresentar sa iyang kaugalingon isip ang pinakapaspas nga sakyanan nga mubiya sa mga linya sa asembliya sa British house ug nakab-ot kini gamit ang iladong 5.0l supercharged V8 block sa brand, apan uban sa pipila ka mga kalamboan nga nagbilin niini sa pag-charge sa pipila ka gamhanang 542 hp ug 680Nm.
Ang makina nga adunay kini nga mga kapabilidad nanginahanglan usa ka sistema sa tambutso aron magkatugma, ug alang niana usa ka aktibo nga sistema ang gigamit aron mapadayon kini nga lobo sa usa ka panit sa karnero sa mubu nga mga rev, apan ipakita ang tanan nga tunog nga himaya sa mas taas nga mga rev.
Ang labing dinamikong kinaiya gisiguro sa usa ka aluminum monocoque, sama sa tradisyon sa brand. Ang pagdugang sa dynamism niining British ruffian mao ang suspension, tanan sa aluminum, nga adunay double wishbones sa atubangan ug usa ka multi-link system sa likod. Tanan para sa Range Rover Sport SVR nga makahawid sa gibug-aton niini ug sa mga katulin nga mahimo niini nga makab-ot. Aron masiguro ang dali ug tukma nga pagbalhin, gigamit ang usa ka 8-speed ZF nga awtomatik nga transmission.
ARON HINUMDOMI: Range Rover Sport SVR, ang pinakapaspas sa Nürburgring
Sa gawas, kini adunay mas agresibo nga mga elemento, nga nagsilbi dili lamang sa usa ka aesthetic nga katuyoan, apan usab efficiency, pagpalambo sa makapabugnaw sa lain-laing mga components ingon man sa aerodynamics.
Ang interior (ingon nga dili kini mahimo kung dili…) panit, apan niining higayona ang mga lingkuranan sa atubangan mas dali nga iupod sa usa ka Italyano nga sports car - kami nagduda nga si Jaguar naghatag niini og "tabang nga kamot" dinhi - kaysa sa usa ka Yuta Rover. Ang lainlaing mga sangkap sa carbon fiber gilakip usab sa usa ka yano nga interior nga nahimo nga elegante nga sporty.
Bisan kung ang mga kantidad sa gahum dako kaayo, gipadayon sa Land Rover ang tradisyon ug nagpadayon sa pag-integrate sa mga solusyon sa tanan nga terrain bisan sa kini nga Range Rover Sport SVR nga nagpahayag sa kaugalingon nga adunay usa ka klaro nga sporty ug road-going nga kinaiya. Ang sistema sa Terrain Responde 2 mahimong bahin sa mga solusyon alang sa labing gipangayo nga yuta, ingon man usa ka two-speed transfer box ug permanente nga 4-wheel drive. Ang suspension nagpabilin nga adaptive hydraulics.
Ang resulta sa hiniusang paningkamot makita sa 8min ug 14 segundos nga gikuha sa Range Rover Sport SVR aron makompleto ang Nurburgring Nordschleife circuit.
