Mini-brush sa kilid nga bintana… Ang 80s sa labing maayo

Anonim

Ang mga Hapon ug ang pagtagad sa detalye. Imposible nga dili motan-aw - kanang gamay nga brush wala unta didto . Nakita na namo sila nga ingon niini, gamay, sa atubangan nga optics... pero sa kilid nga bintana? Dili gayud.

Apan ang imahe tinuod kaayo, ug kini usa ka opsyonal nga kagamitan sa Toyota Mark II (X80), gipaila niadtong 1988. Usa ka opsyon nga anaa usab sa Toyota Cressida ug Chasers sa samang higayon.

Toyota Mark II
Toyota Mark II, 1988

Ang paglungtad niini talagsaon, sa panahon nga ang Japan nakasinati og kusog nga pagtubo sa ekonomiya, ug ang pagkamalaumon wala magkulang. Tan-awa ang pipila sa mga makina sa Hapon nga natawo niining dekada: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX ug Mazda MX-5.

Giingon nga ang 80s usa sa mga sobra, ug dayag, kini daw gipalapdan pa ngadto sa pinakagamay nga mga detalye, sama sa paghimo sa ilang kaugalingon nga magamit aron makahimo og gamay nga brush alang sa kilid nga bintana.

Ang pangutana nga mitungha mao ang gibuhat sa mini-brush didto. Tungod sa gidak-on niini, gitugotan lamang niini ang paglimpyo sa gamay nga bahin sa bintana. Ug sa pagtan-aw sa nahimutangan niini, duol sa rearview mirror, sayon nga makita ang hinungdan sa paglungtad niini.

Katingad-an ug dili kasagaran? Walay duhaduha. Apan kini nagtrabaho usab. Tan-awa ang resulta:

Sama sa imong makita, ang gamay nga brush nagtugot, sa labing dili maayo nga mga kahimtang, nga adunay usa ka tin-aw nga pagtan-aw sa rearview mirror - usa ka bonus sa kaluwasan, sa walay pagduhaduha. Ang mas makaiikag mao ang pagkahibalo nga ang sistema kompleto sa mga nozzle nga gitaod sa rearview mirror(!).

Toyota Mark II, nozzle sa bintana

Ang eccentricity sa Hapon dili mohunong didto kung bahin sa paglimpyo sa mga brush. Gibutang usab ni Nissan ang gagmay nga mga brush sa wala damha nga mga lugar, sa kini nga kaso, sa mga salamin, sama sa modelo nga Cima (Y31), gikan usab sa 1988.

Nissan Cima, 1988

kaso nga Italyano

Dili lang ang Hapon sa Toyota ang nagbutang ug mga brush sa kilid nga bintana. Niini nga siglo, mas tukma sa 2002, ang Italyano nga Fioravanti, ang studio sa disenyo ni Leonardo Fioravanti - tagsulat, ug uban pa, sa mga sakyanan sama sa Ferrari 288 GTO, Daytona o ang Dino -, nagpresentar sa usa ka konsepto sa usa ka crossover nga sakyanan.

ANG Fioravanti Yak kini nagbarug dili lamang alang sa talagsaon nga aesthetic niini, kondili alang usab sa presensya sa mga brush sa paglimpyo sa bintana sa tanang pultahan sa sakyanan. Ug dili sila gagmay nga mga elemento sama sa nakita sa Toyota Mark II.

Fioravanti Yak, 2002
Matikdi ang B pillar, sa lebel sa mga bintana

Ang upat ka mga brush nagdungan sa ilang posisyon sa pultahan nga adunay B pillar, sa lebel sa mga bintana, nga hingpit nga gisagol sa tibuuk. Ikasubo, wala kami makakuha bisan unsa nga imahe sa kanila nga naglihok, apan bisan pa nga gitago, among makita ang mga niches diin kini gitago.

Fioravanti Yak, 2002

Basaha ang dugang pa