Sa bag-ohay nga mga panahon kini nahimong dayag nga ang DMC nagpuyo uban sa usa ka tin-aw nga obsession sa pagtrabaho sa Lamborghini modelo.
Niining higayona, dili kini eksepsiyon niini DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , nga nagsaad nga makapakurat sama sa iyang 1001 nga mga ngilit, usa ka makina nga adunay makuti ug komplikado nga mga porma apan makapukaw sa gugma sa unang pagtan-aw.
Apan pag-andam, tungod kay kini nga SV (Spezial Version) "kit" mao limitado sa 10 ka yunit , lahi sa miaging kit, ang MV (Molto Veloce) nga matod sa tig-andam nakabaligya na og kapin sa 50 ka kits.
Ang nakapahimo sa pag-angkon niini nga "kit" alang sa DMC Lamborghini Aventador Roadster SV nga labi nga gipugngan mao ang mga kondisyon sa nag-andam, nga mao, kung kinsa ang adunay pinansyal nga magamit aron mahimo kini, kinahanglan una nga adunay Lamborghini Aventador nga adunay "kit" nga MV sa DMC.
Ang SV kit sa DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, naglakip sa atubangan nga bumper, piho nga ubos ug lateral deflectors tanan sa carbon fiber, uban sa integrated parking sensors, gitabangan sa usa ka camera. Maalamon ang mga palda apan naa usab sa carbon fiber, kini adunay porma nga blade nga disenyo nga nagsaad nga ipakaylap ang nagkatibulaag nga epekto sa mga deflector sa atubangan.
Ang opsyonal nga mga ligid sa DMC Lamborghini Aventador Roadster SV mao ang nindot nga "Dione" sa 20 pulgada alang sa atubangan nga ehe ug 21 pulgada alang sa likod nga ehe.
Ang pinakadako nga kalainan niini nga DMC Lamborghini Aventador Roadster SV, mao ang likod nga seksyon nga gihimo sa bug-os nga carbon fiber ug nga nakadawat sa usa ka halangdon nga GT-estilo nga pako, nga sa kasubo adunay usa ka fixed anggulo, nga walay bisan unsa nga posibilidad sa pag-adjust. Ang ubos nga likod nga diffuser adunay 3 vortex generators (3 fins) nga nagdugang sa negatibo nga pagtaas sa DMC Lamborghini Aventador Roadster SV.
Sa mekanikal nga atubangan, ang DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV gi-doped sa mga dosis sa kabuang. Ang labing kataas nga gahum usa ka makapakurat nga 900 horsepower, nga nakab-ot pinaagi sa mga pagbag-o sama sa pagpaila sa usa ka gipahinungod nga intake manifold nga adunay 12 nga indibidwal nga mga flaps sa pag-inom, usa alang sa matag silindro. Giusab usab ang fuel pump ug mga linya ingon man ang injection ruler. Ang elektronik nga pagdumala sa makina nakaagi usab sa mga pagbag-o, nga misangpot sa usa ka reprogramming sa ECU.
Ang panguna nga mekanikal nga kabag-ohan sa DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV mao ang naandan nga tambutso sa titanium nga adunay gibug-aton nga rekord nga 3.45kg, kung itandi sa orihinal nga 34.5kg.
Sa mga gusto ug extravagance ani nga level, pagdali kay 7 ra ka SV Kits ang available, ang laing 3 naa nay happy owners ug naay detalye nga gipadayag sa DMC nga dili kini i-install ang Kit sa mga sakyanan nga pareha og kolor. , tungod kay na-install na sama sa kaso niining DMC Lamborghini Aventador Roadster SV sa orange, nga adunay 2 ka igsoon nga itom ug puti.
Ug tungod kay ang tanan nga mga extravaganza adunay talagsaon nga presyo, ang mga eksepsiyon dinhi mao ang €25,000 alang sa Stage 1 bodywork kit, nga nagpadayon sa pag-customize sa interior ug mga ligid, parehong nagkantidad og €10,000 matag usa. Ang nindot nga titanium exhaust gitanyag sa €5,500. Ug alang sa labing mapangahason nga mga tawo nga nagpuyo lamang sa kinatibuk-ang hardcore, ang Stage 2 "kit" moabut alang sa usa ka talagsaon nga €25,000.
Usa ka kadaghanon sa dili katuohan nga mga numero nga mahimo’g maabut sa pipila, kung ang sukaranan nga presyo sa usa ka Aventador Roadster nagbilin na nga makakita sa mga bituon, nan kini nga DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV nagdala kanato sa laing planeta diin ang mga euro lagmit natawo gikan sa mga kahoy.
