ANG Integra Type R bisan karon kini nagpahinumdom kanato sa usa ka Honda nga lahi sa karon, sa dihang atong gilangkit ang paghisgot lamang sa Japanese nga ngalan sa brand sa pipila sa labing tilinguhaong mga sakyanan sa merkado - ug posible nga maabot sa kadaghanan kanato - uban sa mga letra nga VTEC nga gihubad ngadto sa daghang rotation ug hait nga pagdrayb.
Usa sa mga highlight sa maong panahon mao ang Integra Type R, usa ka front-wheel-drive nga sports coupe nga motakdo sa featherweight nga kapin lang sa 1100 kg (DIN) uban sa B18C, usa ka 1.8 l ug 192 atmospheric inline nga upat ka silindro. bhp , pag-igo sa usa ka surreal (kanang panahona) 8000 rpm ug uban sa redline nga miigo lamang sa 8800 rpm — usa ka dakong kalainan sa turbo-dependence karon.
Kining tanan, inubanan sa usa ka higpit nga gipaayo nga mga chassis, dali nga nakaangkon kaniya sa titulo nga "labing maayo nga front wheel drive ever", usa ka titulo nga giingon sa kadaghanan nga iya gihapon karon.
Dili ikatingala nga nahimo kini nga modelo sa kulto ug karon nasaksihan namon ang pagbaligya sa pipila nga labing maayo nga napreserbar nga mga espesimen alang sa mga "dili makatarunganon" nga kantidad, sama sa usa ka ispesimen sa 1997 nga among gitaho pipila ka tuig ang milabay nga gibaligya sa 75,000 euro!
Wala'y bisan unsa nga sama sa Integra Type R sa katalogo sa Honda karong mga adlawa, ug bisan ang Type R abbreviation, nga atong makita lamang sa Civic karon, nagbaylo sa stratospheric revs alang sa usa ka turbocharger - wala kami nagreklamo. Nagpabilin kini nga reperensya sa pag-igo sa mga mainit nga hatchback.
Usa ka Honda Integra Type R alang karon
Kaniadto nagpatik kami usa ka panan-awon — medyo istilo ug progresibo — sa usa ka tigdesinyo alang sa usa ka bag-ong Honda Integra Type R. Karon kami adunay lain, mas realistiko, gikan sa bantog nga TheSketchMonkey, kinsa mikuha sa bag-ong henerasyon nga Honda Civic ug Gibag-o kini sa digital nga usa ka hypothetical nga Integra Type R.
Gikonsiderar ang punto sa pagsugod, ang Civic, dali nga himuon ang biswal nga koneksyon tali sa duha nga mga modelo. Ang tigdesinyo nga si Marouane Bembi (ang "nawong" sa likod sa TheSketchMonkey) gipakunhod ang gitas-on sa pamilyar, giwagtang ang likod nga mga pultahan ug, sa kinatibuk-an, gipakunhod ang usa ka serye sa mga visual nga elemento, sama sa optics, grille. o mga pagsulod sa hangin.
Ang katapusan nga resulta mas agresibo tungod sa mga proporsyon niini, mas slim nga mga elemento ug mas dagkong mga ligid. Makakumbinser ba kini isip usa ka bag-ong Integra Type R?