Paglabay sa 50 ka tuig, ang Peugeot nakabuak na usab og rekord gamit ang diesel nga makina.Ang bag-ong Peugeot 208 BlueHDi nakatabon sa 2152 km nga adunay 43 ka litro lang nga diesel, nga nagrepresentar, sa aberids, usa ka konsumo nga 2.0 l/100 km.
Ang Peugeot adunay taas nga tradisyon sa pagpalambo sa mga makina sa diesel. Sukad sa 1921 ang Pranses nga tatak nahimo na sa kini nga teknolohiya, ug sukad 1959 halos tanan nga mga han-ay sa tiggama sa Pransya adunay labing menos usa ka makina nga Diesel.
Dili sama karon, niadtong panahona ang mga Diesel nag-aso, dili dalisay ug medyo kaduhaduhaan nga kasaligan. Aron pamatud-an nga posible nga ang usa ka awto nga gipadagan sa diesel mahimong takos ug paspas, ang brand naglansad usa ka prototype nga gibase sa Peugeot 404 Diesel apan adunay usa ra ka lingkuranan (larawan sa ubos).
Uban niini nga prototype nga giangkon sa Peugeot ang 18 ka bag-ong mga rekord sa kalibutan, gikan sa kinatibuk-an nga 40 ka mga rekord, kini maoy 1965. Busa, eksaktong 50 ka tuig na ang milabay.
Tingali aron markahan ang petsa, nga nag-uswag hangtod karon, ang Peugeot nagbuak na usab sa usa ka rekord, apan karon adunay usa ka serye nga modelo sa produksiyon: ang bag-ong Peugeot 208 BlueHDI.
Gisangkapan sa usa ka 100hp 1.6 HDi nga makina, start&stop system ug lima ka tulin nga manual gearbox, ang French nga modelo gimaneho sulod sa 38 ka oras sa daghang mga drayber nga naa sa ligid sa pagbalhin hangtod sa 4 ka oras matag usa. Resulta? Ang pagkab-ot sa rekord alang sa pinakataas nga gilay-on gitabonan lamang sa 43 ka litro sa gasolina, sa kinatibuk-an nga 2152km sa aberids nga 2.0 ka litro/100km.
Sumala sa brand, ang Peugeot 208 BlueHDI nga gigamit niini nga lumba hingpit nga orihinal, nga adunay usa ka rear spoiler aron mapaayo ang aerodynamics ug ang pagsagop sa Michelin Energy Saver + nga mga ligid nga ubos ang resistensya, susama sa mga nakit-an sa kini nga bersyon. Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga kini nga pagsulay gihimo sa usa ka closed circuit.
Aron pamatud-an ang katinuod sa mga resulta, ang pagdumala sa pagsulay gihimo sa Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Pagbalik sa tinuod nga mga kondisyon, sa opisyal nga mga termino, ang Peugeot 208 BlueHDI adunay gi-aprobahan nga konsumo sa 3l/100km ug 79 g/km sa pollutant emissions (CO2). Ang nabag-o nga henerasyon sa 208 maigo sa merkado sa Hunyo ning tuiga.
Siguruha nga sundon kami sa Facebook ug Instagram