Sa dihang atong tan-awon ang BMW M235i xDrive Gran Coupé kita gidala dayon ngadto sa «M Performance universe».
Kini dili kalikayan. Ang kolor sa lawas, ang itom nga grille sa atubangan, ang mga sports bumper, ang mga ligid sa haluang metal nga espesipiko niini nga bersyon ug siyempre ang mga logo nga «M» mikaylap sa tibuok lawas. Hapit ang tanan nagdala kanato ngadto sa usa ka espesyal kaayo nga "uniberso" - lakip ang listahan sa mga kapilian.
Usa ka uniberso nga gipuy-an sa mga modelo nga makahimo sa "pagguba sa mga ligid" sa parehas nga katulin sa akong pagsulat niini nga mga linya — ug tuohi ako, kusog kaayo ako mag-type. Apan kini nga membro sa pamilyang M adunay lahi nga mga kabalaka. Ingon usa ka BMW M235i xDrive Gran Coupé, kami adunay upat ka pultahan nga lawas ug ambisyon sa pamilya.
Nahiuyon ba kini nga mga kantidad sa pamilya sa gipaabut sa usa ka BMW M235i xDrive Gran Coupé? Mao kana ang atong sulayan nga mahibal-an sa mga sunod nga linya.
Ang mga numero sa BMW M235i xDrive Gran Coupé
Kini nga BMW M235i xDrive Gran Coupé wala magkulang sa firepower. Sa among paglabay kami adunay 306 hp nga gahum ug 450 Nm nga maximum torque, nga gihatag sa usa ka upat ka silindro nga 2.0 Turbo nga makina.
Sama sa imong namatikdan, pinaagi sa dili pagbuhat nga wala ang acronym nga xDrive, kini nga M235i adunay all-wheel drive. Salamat sa kini nga sistema, hangtod sa 50% sa gahum mahimong ipadala sa likod nga ehe, pagsiguro nga ang tanan nga mga kabayo epektibo nga gibutang sa yuta.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ug alang sa usa ka dali nga pagsakay, kami adunay usa ka walo ka tulin nga Steptronic nga awtomatik nga transmission, nga ingon ka hapsay sa kadali - kini nagdepende lang sa mode sa pagmaneho nga among gipili.
Aw, salamat sa kini nga configuration sa pagmaneho nga ang BMW M235i xDrive Gran Coupé makahimo sa pagkab-ot sa 0-100 km/h sa 4.9 segundos ug makaabot sa kinatas-ang tulin nga 250 km/h. Resulta? Sa matag higayon nga among ipadayon ang accelerator pedal, kami giduso pag-ayo sa lingkuranan.
Sa ligid niining Gran Coupé
Ang BMW M235i xDrive Gran Coupé lig-on nga dili komportable. Ang suspension nakahimo sa pagdumala sa tanan nga mga kaguliyang sa aspalto sa medyo kasayon. Naa sa mga humps nga nahibal-an namon kung unsa ka lig-on ang pag-tune sa kini nga Gran Coupé, labi na sa luyo. Tungod kay sa ubang mga sitwasyon kini nga modelo wala magpakita sa bisan unsa nga kalisud sa pagsuhop sa mga iregularidad.
Kung gusto namon nga gamiton ang ilang dinamikong kahanas, ang labing makapahingangha mao ang kaepektibo nga ilang gipasagdan ang ilang kaugalingon. Ang tanan nga mga paglihok niini nga M235i mahukmanon kaayo. Brake, tumong, paspas. Walay dagkong mga drama o komplikasyon. Apan isugid ko nga gimingaw ko og gamay pa… pag-apil.
Sa tinuud, wala kini nagtanyag sa kasinatian sa pagmaneho nga akong gipaabut gikan sa usa ka M, apan sa laing bahin, sa adlaw-adlaw nga kinabuhi kini labi ka makahimo kaysa sa akong gilauman.
Pag-swipe aron makakita og dugang nga mga hulagway:
Kini nga mga lingkuranan sa M sports nagkantidad og €422.76. Mga mandatory!
Ayaw ko masayop, ang BMW M235i xDrive Gran Coupé usa ka maayong sports car. Tingali labaw pa kini sa kung unsa ang kinahanglan naton sa usa ka sports saloon sa kini nga bahin. Apan sa usa ka baliko nga dalan, diin kita nagpaabut nga makakuha og dagkong mga pahiyom, kita bisan pa nga mopahiyom, apan… dili kita magpakatawa sa katapusan sa kasinatian.
Ingon niana, kung ang dugang nga wanang dili kinahanglan, ang BMW M240i mahimong angay tan-awon. Nagtanyag kini og rear-wheel drive, in-line nga unom ka mga silindro, 340 hp ug anaa sa manual gearbox. Sa bisan unsa nga kaso, tingali kini ang labing hapsay nga paagi sa pag-access sa «M Performance universe».