Asa moadto ang mga sakyanan sa Formula 1 pagkahuman sa kampeonato?

Anonim

Sa basurahan? Dili! Sama sa giingon ni Antoine Lavoisier, "walay gibuhat, walay nawala, ang tanan nausab".

Gikan sa higayon nga ang checkered nga bandila nagtimaan sa katapusan sa katapusang lumba sa usa ka panahon sa Formula 1, ang matag sakyanan sa track mahimong dili na magamit. Busa asa paingon ang Formula 1 nga mga sakyanan human mahuman ang kampeonato?

Samtang ang pipila ka mga team nagtipig sa ilang mga modelo alang sa mga katuyoan sa eksibit o mga lumba sa eksibit, usa ka maayong bahin sa mga awto ang gibaligya sa mga mahiligon ug pribadong mga kolektor pipila ka tuig ang milabay. Ug, sa talagsaon nga mga kaso, mahimo pa gani silang itanyag sa mga piloto.

110168377KR133_F1_Grand_Pri

Ang usa ka Formula 1 nga awto gilangkuban sa labaw sa 80,000 nga mga bahin, nga gipulihan ug gipaayo sa tibuuk nga panahon. Sama sa nahibal-an, gikan sa pagsugod sa pagdesinyo sa usa ka awto hangtod sa higayon nga kini naigo sa mga agianan, daghang milyon ang gigasto sa panukiduki ug pag-uswag sa daghang mga tuig. Mao nga, nahadlok nga ang pipila nga mga sangkap mahimong mahulog sa sayup nga mga kamot, ang pipila nga mga koponan nagtipig dili lamang sa mga awto apan ang tanan nga gigamit nga mga bahin usab.

DILI MAWALA: Si Kevin Thomas, ang Brit nga nagtukod pag-usab sa usa ka Formula 1 sa iyang garahe

Ang Ferrari mohunong sa pagbaligya sa iyang Formula 1 nga mga sakyanan

Sa kaso sa Ferrari, dili na mahimo ang pagpalit sa mga modelo gikan sa Italyano nga brand nga naugmad human sa 2013. Pinaagi sa programa Kliyente sa Ferrari Corse , ang labing kompleto nga programa sa tabang alang sa gigamit nga Formula 1 nga mga awto, gitanyag sa brand ang mga kostumer niini ang posibilidad nga makigkompetensya sa daghang mga sirkito sa kalibutan nga adunay katungod sa tabang sa usa ka grupo sa mga mekaniko, apan tungod sa pinansyal nga mga hinungdan, ang mga bag-ong modelo dili na masakop. .

Nakigsulti sa Autocar, ang test pilot nga si Marc Gené nagtuo nga ang bag-ong hybrid nga mga makina - 1.6 turbo block ug usa ka electric unit - komplikado kaayo alang sa pribadong paggamit. “Lisod kaayo sila i-maintain. Gawas pa nga mahal kaayo ang pagpadagan sa makina, ang mga baterya nanginahanglan dugang nga mga kinahanglanon sa kaluwasan", ingon niya.

ferrari

Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter

Basaha ang dugang pa