Ang Porsche 718, bisan unsa pa ang modelo o bersyon, usa ka maayo kaayo nga sports car — ang Porsche wala mahibal-an kung giunsa kini buhaton sa bisan unsang paagi. Kini sama sa pagbalhin sa pagsupak sa upat ka silindro nga turbo nga mga makina sa 718 nga hanay, nga gipiit kana nga panglantaw sa adlaw-adlaw nga paggamit. Hinumdomi ang among unang kontak dinhi.
Apan karon nga ang karon nga henerasyon nga Porsche 718 (982) hapit na matapos ang siklo niini, panahon na nga ipataas ang bar nga mas taas. Sa ato pa, panahon na nga ilunsad ang labing espesyal, labing eksklusibo, labing mahal ug… labing halangdon nga mga bersyon. Usa niini nga mga bersyon mao ang Porsche 718 Boxster Spyder.
Unsa ni nga tingog?
Gitawagan sa German nga brand ang mga inhenyero sa departamento sa Porsche Motorsport ug gihatagan sila og misyon: sa pagpalambo sa makina nga mopaandar sa bag-ong Porsche 718 Boxster Spyder.
Paminawa kini:
Unsa man? Paghukom sa tingog, lisud alang sa bag-ong Porsche 718 Boxster Sypder nga modangop sa usa ka flat-four turbo engine. Sa dapit niini, ang mga batang lalaki sa Porsche Motorsport tingali nagbutang sa talagsaon nga flax-unom nga 4.0 ka litro nga atmospera nga makina nga nagpaandar sa 911 GT3 ug GT3 RS.
Wala kami mahibal-an kung ang ideya moadto sa produksiyon o dili, apan bisan kung kini mahitabo, wala gipaabut nga ang bag-ong Porsche 718 Boxster Spyder makaabut sa 500 hp nga gahum nga among nakit-an sa mga tigulang nga igsoon niini. Kini usa ka dili kaayo bitamina nga bersyon sigurado.
Sama sa alang sa posibilidad sa kini nga Porsche 718 Boxster Spyder nga mogamit sa 3.0 Turbo flat-six nga makina sa 911 (991.2) gamay ra. Bisan pa sa gamay nga kubiko nga kapasidad, kini nga 3.0 Turbo nga makina mas dako kaysa sa makina sa 911 GT3/GT3 RS tungod sa presensya sa mga turbos, busa mas lisud ang pag-assemble sa chassis sa 718.
Sa dili madugay ang tanan natong mga pagduhaduha mapulihan sa mga kasiguroan. Ang Porsche 718 Boxster Spyder gilauman nga ipadayag sa ulahi karong tuiga.
