Gi-debut sa 2012 sa 4 Series ug 6 Series ug sa ulahi gipaabot sa 8 Series, ang Gran Coupe designation karon miabot na sa 2 Series sa porma sa Serye 2 Gran Coupe . Ang pinakabag-o nga miyembro sa gitawag nga Bavarian four-door coupé nagtutok sa labing malampuson nilang tanan, ang Mercedes-Benz CLA.
Sama sa kaatbang niini, kini usa ka all-in-one, naugmad base sa FAAR nga plataporma (parehas sa bag-ong Serye 1).
Nga nagpasabot nga ang Series 2 nga pamilya aduna nay tulo ka lain-laing mga plataporma: rear-wheel drive alang sa Series 2 Coupé ug Convertible; ang UKL2, front-wheel drive para sa Series 2 Active Tourer ug Gran Tourer; ug karon FAAR (usa ka ebolusyon sa UKL2) para sa Series 2 Gran Coupe.
Sa aesthetically, ang Series 2 Gran Coupe wala magtago sa inspirasyon niini gikan sa "mga tigulang" nga igsoon niini, ang uban nga Gran Coupe. Kini mao ang dayag dili lamang sa likod (nga naghatag sa usa ka hangin sa 8 Series Gran Coupe) apan sa atubangan, diin ang double kidney (sa mga sukod… kasarangan) sama sa gigamit sa ubang mga upat ka pultahan coupé gikan sa BMW.
Ang bag-ong plataporma nagdala og dugang nga luna
Sama sa Mercedes-Benz CLA nga nag-ambit sa interior sa A-Class, sa sulod sa 2 Series Gran Coupe nakit-an namon ang usa ka "photocopy" sa cabin sa bag-ong 1 Series.
Mag-subscribe sa among newsletter
Sa termino sa teknolohiya, ang Series 2 Gran Coupe adunay 8.8” center screen isip standard. Kung mopili ka sa BMW Live Cockpit Plus, ang 2 Series Gran Coupe karon adunay BMW Intelligent Personal Assistant nga gibase sa 7.0 nga bersyon sa BMW Operating System, ug nagdala niini og duha ka 10.25" nga mga screen (usa alang sa dashboard. 100% digital nga mga instrumento).
Mahitungod sa buhing luna, sumala sa BMW, ang bag-ong 2 Series Gran Coupe nagtanyag og 33 mm nga mas daghang legroom sa likod nga mga lingkuranan kay sa 2 Series Coupé. Ang posisyon sa pagsakay mas taas usab, apan kini usab adunay mas daghang headroom. Sa katapusan, ang punoan nagtanyag 430 l (itandi sa 380 l alang sa Serye 1).
Tulo ka makina nga magsugod
Sa paglansad, ang BMW 2 Series Gran Coupe mahimong magamit nga adunay tulo nga mga makina: usa ka Diesel (220d) ug duha nga gasolina (218i ug M235i xDrive).
| Bersyon | Pagbalhin | gahum | konsumo | Mga emisyon |
| 218i | 1.5 l | 140 hp | 5.0 ngadto sa 5.7 l/100 km | 114 ngadto sa 131 g/km |
| 220d | 2.0 l | 190 hp | 4.2 ngadto sa 4.5 l/100 km | 110 ngadto sa 119 g/km |
| M235i xDrive | 2.0 l | 306 hp | 6.7 ngadto sa 7.1 l/100 km | 153 ngadto sa 162 g/km |
Sama sa alang sa transmission, ang 218i nga bersyon moabut ingon nga sumbanan nga adunay unom ka tulin nga manual gearbox, nga adunay kapilian nga adunay pito ka tulin nga Steptronic dual-clutch gearbox. Ang 220d ug ang M235i xDrive parehong naggamit sa awtomatik nga walo ka tulin nga Steptronic transmission (sa Sport nga bersyon, sa kaso sa M235i xDrive).
Naghisgot bahin sa M235i xDrive, kini adunay bahin, dugang sa all-wheel drive, usa ka Torsen differential, BMW's ARB traction control system ug M Sport brakes. Kining tanan sa usa ka sakyanan nga makahimo sa paghatud sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 4.9s ug makaabot sa 250 km/h sa kinatas-ang tulin.
Ang Series 2 Gran Coupe nakadawat usa ka eksklusibo nga grill.
Kanus-a kini moabot?
Gi-iskedyul alang sa iyang debut sa sunod nga Salon sa Los Angeles, ang Series 2 Gran Coupe moigo ra sa merkado sa Marso sa sunod tuig.
Bisan pa, ang BMW nagpagawas na sa mga presyo alang sa Germany, ug didto ang 218i nga bersyon mokantidad gikan sa €31,950, ang 220d nga bersyon gikan sa €39,900 ug ang top-of-the-range nga bersyon, ang M235i xDrive, mahimong makuha gikan sa 51 900 euros. Ang mga presyo ug petsa sa paglansad sa Portugal wala pa mahibal-an.