Kinsa ang nag-ingon nga si Elon Musk mismo, sa iyang proyekto alang sa kaugmaon sa kompanyang Amerikano.
Usa ka dekada human ipagawas ang unang bahin sa umaabot nga plano ni Tesla sa kalibutan, bag-o lang gipadayag ni Elon Musk ang ikaduhang bahin sa iyang master plan. Ang plano naglangkob sa upat ka ambisyoso kaayo nga mga tumong: democratizing charging pinaagi sa solar panels, pagpalapad sa han-ay sa mga electric nga mga sakyanan ngadto sa ubang mga bahin, pagpalambo sa autonomous driving technology napulo ka pilo nga mas luwas kaysa karon ug… .
Sa una nga pagtan-aw, morag usa ra ka cheesy nga ideya sa Elon Musk, apan sama sa daghang uban pa, wala kami pagduha-duha nga buhaton sa Amerikano ang tanan aron matuman ang damgo. Kung adunay bisan unsang pagduhaduha, gusto gyud ni Musk nga usbon ang tibuuk nga sistema sa paglihok.
RELATED: Unsa ang mahitabo sa kaugmaon sa dili awtonomiya nga mga awto? Mitubag si Elon Musk
Siyempre, ang usa ka personal nga sakyanan gigamit sa gamay nga bahin sa adlaw. Sumala sa Elon Musk, sa kasagaran, ang mga sakyanan gigamit sa 5-10% sa panahon, apan uban sa mga autonomous nga sistema sa pagmaneho, kana ang tanan mausab. Ang plano yano ra: samtang kami nagtrabaho, natulog o bisan sa bakasyon, posible nga mabag-o ang Tesla nga usa ka hingpit nga awtonomiya nga taxi.Ang tanan gihimo pinaagi sa usa ka mobile application (bisan alang sa mga tag-iya o alang sa mga mogamit sa serbisyo), parehas sa Uber, Cabify ug uban pang serbisyo sa transportasyon. Sa mga lugar diin ang panginahanglan milapas sa suplay, ang Tesla mag-operate sa kaugalingon nga armada, pagsiguro nga ang serbisyo kanunay nga molihok.
Sa kini nga senaryo, ang kita sa matag tag-iya sa usa ka Tesla mahimo’g molapas sa kantidad sa pag-install sa awto, nga makapakunhod pag-ayo sa gasto sa pagpanag-iya ug sa katapusan magtugot sa tanan nga "adunay Tesla". Bisan pa, kining tanan magdepende sa ebolusyon sa mga autonomous nga sistema sa pagmaneho ug balaod, maghulat ra kita!