Ang bag-ong Alpina B7 Bi-Turbo xDrive nga gipresentar sa Geneva naghiusa sa gahum ug kahupayan.
Pinasukad sa BMW 7 Series, ang Alpina B7 nagpahimulos sa tanan nga mga pag-uswag sa teknolohiya gikan sa base nga modelo ug nagpunting sa pasundayag. Sa aesthetically, gisagop sa German groomer ang usa ka discreet body kit, gipreserbar ang maluho nga hitsura apan gihatagan kini nga sporty touch. Ang mga tambutso sa Chrome, rear spoiler ug 20-pulgada nga Alpina Classic nga mga ligid mao ang pipila sa mga sangkap nga gidugang sa Alpina.DILI MIPAWALA: Eksklusibo nga mga hulagway sa Reason Automobile sa Geneva Motor Show
Ubos sa tabon nakit-an namon ang usa ka gipaayo nga bersyon sa 4.4 ka litro nga V8 nga makina, giabagan sa usa ka Alpina Switch-Tronic nga walo ka tulin nga awtomatik nga transmission ug, ingon sa gipasabut sa ngalan, usa ka sistema sa pagmaneho sa tanan nga ligid. Sa kinatibuk-an, ang V8 block karon nagpatunghag 608 hp nga gahum ug 800 Nm nga torque.
DILI MIPAWALA: Arash AF10 gipresentar sa Geneva nga adunay kapin sa 2000hp
Aron ma-finalize ang pag-upgrade sa taas sa German range, gidugang ni Alpina ang air suspension. Ang tanan nga kini nga mga pagbag-o gihubad ngadto sa taas nga lebel nga pasundayag: gikan sa 0 hangtod 100/km sa 3.7 segundos ug labing taas nga tulin nga 330 km/h.
Sa sulod, ang highlight moadto sa navigation system, rear camera ug usa ka entertainment system nga naglakip sa head-up display technology. Dugang pa, ang tig-andam namuhunan sa kalidad sa mga materyales: panit nga gitabonan sa dashboard ug mga lingkoranan, duha ka tono nga paghuman sa kahoy ug mga butones nga adunay seramik nga paghuman sa panel sa instrumento.
