Uban sa labaw pa sa 90 ka libo nga mga yunit nga gihimo, ang Peugeot e-208 ug e-2008 ang responsable sa maayong mga resulta sa Peugeot sa sektor sa tram ug ang merkado sa Portuges dili eksepsiyon.
Ang Peugeot e-208 mao ang nasudnong lider sa 2021 taliwala sa electric B nga bahin, nga adunay bahin nga 34.6% (580 ka yunit). Ang e-2008 nanguna sa mga B-SUV nga gipadagan lamang sa mga electron, nga adunay bahin nga 14.2% (567 ka yunit).
Nag-uban sila nga mahukmanon alang sa pagpangulo sa Peugeot sa nasudnon nga merkado sa awto sa kuryente nga adunay bahin sa merkado nga 12.3%.
Aron masiguro nga sila magpabilin nga mga lider ug mga pakisayran sa ilang tagsa-tagsa nga mga bahin, ang duha ka mga modelo sa Peugeot magtanyag ug dugang nga awtonomiya, "maayong kabubut-on" sa usa ka serye sa mga pag-uswag sa teknolohiya kay sa pagdugang sa kapasidad sa baterya.
Ang kapasidad sa baterya nga 50 kWh mao ang pagpadayon, ingon man ang mga kantidad sa gahum ug torque sa duha nga mga modelo sa Peugeot: 100 kW (136 hp) ug 260 Nm. Busa, pagkahuman sa tanan, unsa ang nabag-o?
Giunsa nimo "paghimo og mga kilometro"?
Sumala sa tatak nga Gallic, ang pagtaas sa awtonomiya sa mga modelo niini ma-ayo sa 8%.
nagsugod sa Peugeot e-208 , kining usa moagi hangtod sa 362 km nga adunay usa ka bayad (laing 22 km). na ang e-2008 makabaton ug 25 km nga awtonomiya, nga makabiyahe hangtod sa 345 km tali sa mga load, tanan nga mga kantidad sumala sa WLTP cycle. Ang Peugeot nag-uswag bisan kung sa "tinuod nga kalibutan", taliwala sa trapiko sa kasyudaran nga adunay mga temperatura nga hapit sa 0 ºC, ang pagtaas sa awtonomiya mahimong labi pa, sa mga 40 km.
Aron makaangkon hangtod sa 25 km nga awtonomiya nga dili mahikap ang mga baterya, ang Peugeot nagsugod pinaagi sa pagtanyag sa e-208 ug e-2008 nga mga ligid sa klase sa enerhiya nga "A +", sa ingon pagkunhod sa pagsukol sa rolling.
Gihatagan usab sa Peugeot ang mga modelo sa usa ka bag-ong ratio sa katapusan nga gearbox (usa ra ka gearbox) nga espesyal nga gidisenyo aron madugangan ang awtonomiya kung magmaneho sa mga dalan ug haywey.
Sa katapusan, ang Peugeot e-208 ug e-2008 usab adunay bag-ong heat pump. Inubanan sa usa ka humidity sensor nga gi-install sa ibabaw nga bahin sa windshield, kini nagpaposible sa pag-optimize sa energy efficiency sa pagpainit ug air conditioning, nga nagkontrol sa mas tukma nga air recirculation sa passenger compartment.
Sumala sa Peugeot, kini nga mga pag-uswag magsugod sa pagpaila gikan sa sinugdanan sa 2022.