Kini ang Hyundai batok sa kalibutan. Sa unang higayon, ang South Korean brand nagtrabaho sa usa ka sports car nga makahimo sa pag-atubang sa mga sugyot gikan sa "daan nga kontinente". Ang sakyanan naugmad ubos sa baton ni Albert Biermann, usa ka German nga inhenyero nga adunay kredito nga gitukod sa industriya sa automotive - si Biermann sulod sa pipila ka tuig ang pangulo sa BMW's M Performance division.
Ang tibuuk nga pag-uswag sa Hyundai i30 N nahitabo sa teknikal nga sentro sa brand sa Nürburgring, usa ka modelo nga bag-o lang nakaagi sa usa ka yugto sa pagsulay sa amihanang Sweden - ug kauban si Thierry Neuville sa ligid - ug sa dalan sa UK. Ang pinakabag-o nga video sa Hyundai nagpakita kanamo kung unsa ang mapaabut gikan sa bag-ong i30 N:
Apan ang Hyundai dili mohunong dinhi ...
Mao kana ang imong gihunahuna. Ang Hyundai i30 N mao lang ang unang miyembro sa pamilya sa mga modelo nga adunay sporty pedigree. Nakigsulti sa mga Australiano sa Drive, gipunting ni Albert Biermann ang Tucson nga lagmit makadawat sa pagtambal sa N Performance, ingon man ang umaabot nga Hyundai Kauai compact SUV.
"Nagsugod kami sa C-segment ug fastback (Veloster) apan nagtrabaho na kami sa ubang mga prototypes alang sa B-segment ug SUV [...] Ang kalingawan sa luyo sa ligid dili limitado sa bahin o sa gidak-on sa awto - ikaw makahimo og kulbahinam nga mga sakyanan sa bisan unsang bahin ”.
Giangkon ni Albert Biermann nga kinahanglan pa niya nga himuon ang pagbalhin sa mga alternatibong makina - ang mga regulasyon sa emisyon ug ang panginahanglan sa pagpakunhod sa konsumo naghimo niini nga kinahanglanon. Busa, hapit sigurado nga ang umaabot nga mga modelo modangop sa usa ka hybrid nga solusyon.
Ang Hyundai i30 N ipadayag sa Frankfurt Motor Show sunod Septiyembre.
