Kini mahimo nga usa pa ka artikulo nga nangagpas bahin sa dili sigurado nga kaugmaon sa Toyota GT-86 apan ang mga imahe klaro kaayo alang kanamo aron makauban kini…
Dili sama sa mga Intsik, ang mga Hapon mao tingali ang labing mamugnaon sa teknolohiya nga mga tawo per capita sa kalibutan. Nangahas pa gani ako sa pag-ingon nga kon dili pa tungod sa mga Hapon, basin wala ako dinhi karon sa pagsulat niining artikuloha. Gidala sila sa mga lalaki nga adunay duha ka bomba atomika, mikaon og mga linog alang sa pamahaw, gitambalan sa makagun-ob nga mga tsunami ug kinahanglan pa nga magdula sa daghang mga aktibo nga mga bulkan nga nagkatag sa tibuuk nasud… sila nakahimo sa pagpangita og panahon sa pag-imbento sa pipila sa labing maayo nga mga inobasyon sa teknolohiya niini nga planeta. talagsaon...
Karon nga akong gipakita kanimo ang akong kusog nga pagdayeg sa mga Hapon, panahon na aron ipakita kanimo kung unsa ang mahimo nga usa ka buhi nga karikatura sa Toyota GT-86. Mga ginoo ug mga ginoo, akong gipresentar kaninyo ang Toyoya 86Q!
Dili. Dili kini ang turbo o hybrid nga bersyon sa GT-86 nga kanunay nga gihisgutan karon. Kini mao ang mas tukma nga "sports nga bersyon" sa gamay nga Daihatsu Midget III. Tingali dili kini sama niini, apan kini kaniadto usa ka Daihatsu… Ang paglalang gipresentar sa miaging tuig sa Toyota Engineering Society Festival 2012 ug sa video sa ubos imong makita kung giunsa ang pagbag-o gikan sa Daihatsu ngadto sa Toyota kay yano ug paspas - alang sa mga inhenyero. , siyempre .
Sa panguna, gusto sa mga inhenyero nga ipakita kung giunsa nila paghimo ang usa ka medyo komplikado nga pagbag-o sa usa ka episyente ug makagugol sa oras nga paagi. Sama sa alang sa kamatuoran nga ang 'bodykit' gikan sa usa ka Toyota GT-86, kini wala'y labaw pa kay sa usa ka Toyota marketing ploy. Ug ang tanan nga gikonsiderar, ang Pixar nakakuha usab usa ka maayo kaayo nga sugyot alang sa sunod nga bituon sa salida nga Mga Kotse. Pagpabilin uban ang impresibo ug paspas nga proseso sa pagbag-o:
Teksto: Tiago Luís