Atensyon: ang mga imahe nga nagsunod mahimong makapakurat sa labing sensitibo - o labing menos mga mahigugmaon sa Porsche…
Pagkahuman sa mga aksidente, ang usa ka maayong bahin sa mga awto adunay daghang kantidad kaysa sa kinatibuk-an, ug daghang uban pa, kung gipahiuli, nahimo’g bililhon nga mga kapalaran. Bisan pa, daghan ang nabiyaan. Busa, nagtigum kami og usa ka hugpong sa mga hulagway sa pipila ka mga dapit diin ang mga nahibilin sa pipila ka mga modelo sa balay sa Stuttgart namakak.
Ang uban hingpit nga gilaglag sa walay kaluoy nga paglabay sa panahon, ang uban bayanihong naghulat sa ilang turno sa paghatag sa mekanikal nga mga organo sa ubang mga modelo sa dugo-igsoon… sorry, lana. Ang ubang mga hulagway makapakurat bisan sa labing sensitibo. Nga mao kadtong usa ka adlaw nagdamgo nga adunay usa ka Porsche sa ilang garahe (naa usab kami sa hangin…).
DILI MAWALA: Renault Mégane Sport Tourer 1.6 dCi: French nga adunay Portuguese nga accent
Maayo na lang, adunay pipila ka mga klinika sa rehabilitasyon nga gipahinungod sa pagpahiuli sa mga klasiko sa Porsche. . Kini ang panig-ingnan sa Sportclasse, usa ka independente nga Porsche nga espesyalista, nga mabinantayon nga nahimutang sa Lisbon, nga kapin sa 20 ka tuig nga gipahinungod sa pagbawi sa mga modelo nga natawo sa Stuttgart. Usa sa pinakabag-o nga mga pasyente sa rehabilitasyon sa Sportclasse mao kining 1964 Porsche 356 C (sa video).
Giunsa nato pagkahibalo niining tanan? Ang among opisina kay labaw sa Sportclasse (amen!).