Ang Citröen C-Elysée WTCC nga piloto ni Sébastien Loeb gibuksan. Sa pagpaingon niini sa Frankfurt Motor Show, ang Citröen C-Elysée WTCC kay digital nga gibuksan.
Ang sunod nga panahon sa WTCC nagsaad nga mahimong init sa pagsulod niining Citröen C-Elysée WTCC ug drayber nga si Sébastien Loen. Labaw pa sa pagsulod sa duha ka mananaog, kini nga higayon mahimong sukaranan alang sa WTCC, tungod kay kami nagtuo nga kini karon adunay labi pa nga projection sa tibuuk kalibutan. Ang pagsulod sa usa ka drayber sama kang Sébastien Loeb mahimong usa ka tinuod nga lever sa kabantog alang sa World Touring Car Championship.gamay apan gamhanan nga makina
Ubos sa tabon sa kini nga agresibo nga backdrop mao ang usa ka 1.6 turbo nga makina nga adunay 380 hp ug 400 nm nga konektado sa usa ka sunud-sunod nga unom ka tulin nga gearbox. Ang gibug-aton nga 1,100 kg ug ang una nga datos sa makina ug transmission nga gihisgutan sa ibabaw mao ra ang mga numero nga magamit hangtod karon, alang sa usa ka awto nga ipresentar sa Septyembre sa Frankfurt Motor Show. Kini nga Citröen C-Elysée WTCC labaw sa tanan usa ka komersyal nga pusta sa Citröen, nga estratehikong gipahimutang aron ipasiugda ang usa ka hinungdanon kaayo nga modelo alang sa tatak, ang Citröen C-Elysée.
Usa ka katuyoan sa negosyo nga matuman
Ang CEO sa Citröen, si Frédéric Banzet, midugang nga ang pagbisita sa WTCC sa Latin America, Morocco, China ug Russia usa ka oportunidad sa pagpakita sa Citröen C-Elysée sa importanteng mga merkado. Ang modelo, sa kini nga bersyon sa Citröen C-Elysée WTCC, gilauman nga malipay sa mga mahiligon sa motor sport ug tingali mapadako pa ang pagsulod ug pagbaligya sa pamilyar nga barato nga doble nga chevron nga brand sa kini nga mga nasud.
Kumusta ang mga pusta para sa sunod nga panahon sa WTCC? Makadaog ba si Sébastian Loeb ug ang Citröen C-Elysée WTCC? Ibilin ang imong komento dinhi ug sa among opisyal nga panid sa Facebook.
Teksto: Diogo Teixeira