Walay duha nga walay tulo, si Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) nakadaog karong adlawa sa iyang ikatulo nga kadaugan sa Rally de Portugal.
Bisan pa sa mga inisyal nga kalisud, ang drayber sa Pransya nakahimo sa pagdala sa "caneco" sa balay ug uban niini narehistro usab niya ang ikatulo nga labing taas nga marka karong tuiga. Dili kini usa ka pagsulay alang sa mga lalaki ug kinahanglan nga isulti ni Sébastien Ogier, ingon nga dugang nga medyo huyang tungod sa trangkaso, adunay usab siya mga problema sa iyang awto. Karon, pananglitan, siya adunay usa ka seryoso nga problema sa clutch bisan sa wala pa magsugod ang unang seksyon, swerte alang kaniya, ang problema nasulbad. "Kini usa ka gamay nga milagro," miingon ang Pranses sa RTP.
Ang pinakataas nga Power Stage sa kasaysayan sa WRC nadaog usab ni Ogier, nga nagpasabot nga ang mananaog sa Rally de Portugal 2013 midugang og 3 puntos sa 25 puntos sa kadaugan.
Si Mads Ostberg, ang mananaog sa 2012 nga edisyon sa Rally de Portugal, maoy ikaduha niining gikinahanglang Power Stage. Ang Norwegian nga drayber, bisan pa nga adunay usa ka maayo nga dagan sa tibuok rally, nahimo nga dili mas maayo kaysa ikawalo nga dapit. Ikatulo sa Power Stage mao si Jari Matti Latvala, sa ingon nakab-ot ang iyang unang podium sa Volkswagen.
Talagsaon usab ang kadaugan ni Esapekka Lappi (Skoda Fabia S2000) sa WRC2 ug ang kadaugan ni Bryan Bouffier (Citroën DS3 WRC) sa WRC3. Si Bruno Magalhães mao ang labing maayong Portuges sa kompetisyon, pagkahuman gipasa si Miguel J. Barbosa sa katapusang adlaw.
Si Diogo Teixeira, usa sa mga editor sa Razão Automóvel, misunod pag-ayo sa Rally de Portugal, mao nga sa labing daling panahon among ipakita kanimo ang tanang detalye ug uban pa niining kulbahinam nga edisyon sa Rally de Portugal 2013. Pagbantay …
Teksto: Tiago Luis