Talagsa ra namon gusto ang mga aesthetic kit nga "giluto" sa pipila nga mga nag-andam alang sa among mga awto, kini ang eksepsiyon sa lagda ...
Tan-awa lang kung unsa na kini, ang usa nga giisip nga "ugly duckling" sa range sa Porsche. Kaylap nga giila alang sa iyang dinamikong kahanas, ang Porsche Panamera nakaangkon usab sa reputasyon nga ang Balay sa Stuttgart nga sakyanan nga adunay dili kaayo maayong pagkagama nga mga linya.
Nahibal-an kini nga kamatuoran - ug sa paghunahuna nga ang bahin sa mga pumapalit niini nga awto dili konserbatibo sama sa disenyo nga gipahulam sa Porsche sa Panamera - daghang mga balay sa pag-personalize sa awto ang nagpahinungod sa ilang kaugalingon sa paglansad sa mga aesthetic kit para sa Panamera. Ang uban adunay maayong lami, ang uban napakyas sa pagbag-o sa kabus nga awto nga usa ka kabus nga paryente sa mga awto nga gigamit sa Power-Rangers kaniadtong 90's.
Maayo na lang, morag dili ingon niini ang kahimtang. Nagtrabaho ang Project Kahn ug ang resulta mao ang imong makita sa mga litrato. Usa ka kit nga nagpahulam og daghang isport sa modelo nga wala’y pagpasobra.
Angay nga matikdan ang pagpalapad sa modelo, nga nakab-ot gamit ang bag-ong mga sills ug gidugangan sa bag-o, mas agresibo nga mga bumper. Sama sa gipaabot, duha ka dagkong aileron ang gi-install usab ug ang mga bintana gingitngitan. Ang mga rim misubay usab sa samang dalan sa mga aileron ug nakita ang ilang gidak-on nga mitubo gikan sa “kasarangan” nga 19″ ngadto sa 22″!
Sa sulod, ang resipe medyo humok. Ang mga lingkoranan lamang ug uban pang mga upholstery, ingon man ang mga dial, ang nakadawat sa atensyon ni Project Kahn. Ang tanan nagpabilin nga wala mausab.
Sa natad sa pasundayag, nagsunod sa daan nga panultihon nga "dili ka makalihok sa usa ka maayong resipe", ang linya sa tambutso giusab lamang aron ipahulam ang Panamera sa usa ka mas kusgan nga tingog, ug usa ka bag-ong suspensyon ang gitaod aron ipaubos ang modelo pinaagi sa pipila ka sentimetro.
Ang resulta mao ang imong makita, isulti ang imong hustisya:
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa