Bag-ong Mercedes Vito: mas magamit

Anonim

Uban ang mas maisog nga disenyo sa gawas ug nahiuyon sa V-Class, ang bag-ong Mercedes Vito mianhi aron pagsulay sa pagdaog sa mga kustomer. Ang sulod nagpabilin nga simplistic ug functional.

Dugang pa sa bag-ong hitsura niini, ang bag-ong Mercedes Vito naghatag kanimo og kapilian tali sa 3 ka matang sa traksyon: atubangan – igo alang sa panagsa nga mga serbisyo ug mga lumulupyo sa siyudad diin kasagarang dili molapas sa katunga sa gitugot nga gross weight; rear wheel drive - angay alang sa mas bug-at nga trabaho ug diin adunay panginahanglan sa pagdala sa usa ka trailer; all-wheel drive – sulundon alang niadtong mohawa sa mga rota nga lisud ma-access.

TAN-AWA USAB: Ang mga kompanya namalit og mga sakyanan. Apan pila?

Dugang sa pagdani sa mas praktikal nga diwa, ang Mercedes Vito mas ekonomikanhon, nga nagpahibalo sa konsumo sa 5.7 l kada 100 km ug maintenance intervals sa 40 000 km o 2 ka tuig.

Der neue Vito / Ang Bag-ong Vito

Ang bag-ong Mercedes Vito adunay gitugotan nga gross nga gibug-aton nga 2.8 t hangtod sa 3.05 t, depende sa chassis ug makina. Anaa kini sa 3 nga mga variant: Panel, Mixto ug Tourer. Ang ulahi usa ka bag-o ug panguna nga gituyo alang sa transportasyon sa pasahero, nga magamit sa 3 nga lebel: Base, Pro ug Pagpili.

MERKADO: Unsa ang gihunahuna sa mga kompanya kung mopalit sila og mga awto?

Apan adunay tulo usab ka klase sa bodywork nga mapilian: mubo, medium ug taas (4895 mm, 5140 mm ug 5370 mm ang gitas-on). Adunay usab 2 ka mga wheelbase: 3.2 m ug 3.43 m.

Salamat sa bag-ong front-wheel drive, uban sa usa ka compact diesel engine, ang average nga gibug-aton sa Mercedes Vito mid-size payload uban sa standard nga mga ekipo mao lamang 1761 kg.

Ingon usa ka sangputanan, bisan ang usa ka Mercedes Vito nga adunay gitugotan nga gross nga gibug-aton nga 3.05 t nakab-ot ang usa ka impresibo nga karga nga 1,289 kg. Apan, ang payload champion sa iyang klase mao ang rear-wheel drive, nga adunay gitugot nga gross weight nga 3.2 t ug load capacity nga 1,369 kg.

Der neue Vito / Ang Bag-ong Vito

Duha ka turbodiesel nga makina nga adunay lainlaing lebel sa kuryente ang magamit. Ang 1.6 transverse 4-cylinder engine adunay duha ka lebel sa kuryente, ang Mercedes Vito 109 CDI nga adunay 88 hp ug ang Mercedes Vito 111 CDI nga adunay 114 hp.

Alang sa mas taas nga pasundayag, ang labing kaayo nga kapilian kinahanglan mahulog sa 2.15 litro nga bloke nga adunay 3 nga lebel sa kuryente: ang Mercedes Vito 114 CDI nga adunay 136 hp, ang Mercedes Vito 116 CDI nga adunay 163 hp ug ang Mercedes Vito 119 BlueTEC nga adunay 190 hp, ang una nga nakakuha. ang EURO 6 nga sertipiko.

SALES SA CAR SA PORTUGAL: Ang 150 ka libo nga mga yunit usa ka mito nga numero?

2 gearboxes, usa ka 6-speed manual ug usa ka 7G-Tronic Plus nga awtomatiko nga adunay torque converter magamit isip standard sa Vito 119 BlueTec ug 4X4 nga mga modelo, ug opsyonal sa 114 CDI ug 116 CDI nga mga makina.

Wala’y mga presyo o petsa nga gibaligya hangtod karon, apan adunay sukaranan nga presyo nga 25 ka libo nga euro. Sa Germany ang mga presyo magsugod sa 21 ka libo nga euro.

Mga video:

Bag-ong Mercedes Vito: mas magamit 26078_3

Basaha ang dugang pa