Sa world premiere niini niadtong Marso 15, 1961, sa Geneva Motor Show, Switzerland, ang Jaguar E-Type gikawat ang tanan nga atensyon ug gihimo ang tanan nga mga ulohan. Uban sa kinatas-ang gikusgon nga kapin sa 240 km/h, ang British sports car nakadayeg sa tanan nga nakakita niini ug morag imposible nga makakitag anggulo diin kining “Jag” dili perpekto.
Apan bisan pa sa kusog nga epekto sa Swiss event, pipila lang ang makapaabut sa imprint nga kini nga awto mobiya sa kasaysayan. Pagkahuman sa tanan niining mga tuiga, wala magkinahanglan usa ka grabe nga pag-ehersisyo sa retrospective aron mahibal-an nga kini usa sa labing katingad-an nga mga dula sukad. Ug kung adunay bisan unsang mga pagduhaduha, si Enzo Ferrari, ang ulahi nga "Il Commendatore", naghimo sa usa ka punto sa paghawan kanila, nga naghulagway sa E-Type ingon ang labing matahum nga awto nga nahimo sukad.
Busa, walay kakulang sa mga rason alang sa Jaguar sa pagsaulog niini nga modelo, nga bisan karon mao ang makahimo sa pagpabugnaw sa bisan unsa nga fan nga adunay gasolina nga nagdagan sa ilang mga ugat. Ug sa pagtimaan sa ika-60 nga anibersaryo niini, ang Coventry, UK-based brand bag-o lang nag-unveil sa Jaguar E-Type 60 Collection, usa ka limitado nga edisyon sa dose ka mga refurbished nga mga modelo nga adunay eksklusibong detalye nga giinspirar sa mga sakyanan nga nagdala sa "9600 HP plates" "ug "77 RW” nga didto sa Geneva.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang unom ka Fixed-Head Coupé E-Type 60 Edition nga mga sakyanan gibase sa "9600 HP" nga adunay eksklusibong Flat Out Grey nga kolor sa gawas, Smooth Black nga panit nga interior ug 1961 nga espesyal nga mga detalye.
Ang unom ka E-Type 60 Edition nga mga bersyon sa roadster nagpukaw sa "77 RW" nga adunay eksklusibong Drop Everything Green sa gawas nga kolor, Suede Green nga panit sa sulod ug 1961 nga espesyal nga mga accent.
Komon sa duha ka bersiyon mao ang commemorative E-Type 60 logo sa hood, fuel cap, chassis plate ug rev counter, nga gihimo sa pakigtambayayong ni Julian Thomson, Jaguar's design director.
Labaw pa nga espesyal ang inskripsiyon nga makita sa mga center console. Gidisenyo sa artist nga si King Nerd, kini nga mga rekording naghandom sa epiko nga mga panaw ni Norman Dewis, Jaguar test driver, ug publicist nga si Bob Berry aron sa pagmaneho sa E-Types hangtod sa 1961 nga pagpagawas.
Ang E-Type nga presentasyon halos dili mahitabo
Maayo kaayo ang dagan sa world premiere sa E-Type nga bisan ang mga opisyal ni Jaguar dili andam alang sa ingon ka positibo nga tubag gikan sa publiko, apan ang nahibal-an sa pipila ka mga tawo nga kini nga presentasyon pipila ra ka minuto aron mahitabo.
Ang bugtong coupé nga magamit alang sa road racing mao ang usa sa Switzerland, sa premiere, ug gimaneho ni Bob Berry gikan sa Coventry, UK, nga miabot pipila lang ka minuto sa wala pa ang pasundayag ug gitimbaya ni Sir William Lyons, founder sa Jaguar, kinsa mihatag kaniya ang usa ka hugpong sa mga pulong nga imortal na karon sa unom ka bag-ong bersyon sa coupé: "Abi nako dili ka makaabut dinhi".
Nianang kaadlawon, nakahukom si Jaguar nga ipadala ang laing E-Type gikan sa Coventry, niining higayona usa ka roadster, uban si Norman Dewis sa ligid. Ang mga nominasyon ni Sir William Lyons alang sa test driver yano ra: "Ihulog ang tanan ug dad-a ang bukas nga top E-Type". Ug misunod si Norman Dewis.
Kining duha ka mythical phrases sa founder sa British brand nakulit na karon sa Jaguar E-Type 60 Collection, nga adunay gaan nga manibela nga may beech wood rim sa estilo sa 1961 nga mga sakyanan nga adunay horn button sa 24-karat. bulawan..
Johnny Dowell, artista ug tigdesinyo nga nailhan nga King NerdNaa koy hinanduraw nga opurtunidad sa pagdrowing ug pagrekord sa mga istorya sa mga imahen nga panaw sa duha ka leyenda sa Jaguar niining mga tinumotumo ug espesyal nga mga sakyanan. Ingon usa ka walay katapusan nga pahinumdom sa anibersaryo, ang panumduman ni Bob Berry ug Norman Dewis kanunay nga mag-uban sa E-Types sa tanan nilang mga panimpalad.
Gipauswag nga mekaniko
Ang matag usa niining dose ka mga sakyanan "animated" sa usa ka XK 3.8 six-cylinder, 265hp engine nga naglakip sa usa ka tinuod nga 1961-style nga light-alloy radiator nga adunay electric cooling fan ug electronic starter alang sa sayon nga paggamit sa adlaw. stainless steel exhaust nga sistema. Kining bag-ong sistema sa tambutso adunay eksaktong sukod sa standard nga sistema sa gahi nga asero, apan nagtanyag og mas lawom nga tingog ug mas taas nga kinabuhi.
Apan ang pinakadako nga mekanikal nga pag-uswag mao ang bag-o nga lima ka tulin nga manual gearbox nga adunay synchronized nga mga gear sa tanan nga mga ratios, helical gears ug reinforced cast aluminum housing alang sa dugang nga pagkakasaligan ug kalig-on, ang tanan aron ma-optimize ang mga tubag ug hapsay nga mga pagbag-o sa gear, nga naghimo sa ingon usa ka labi ka labi nga kasinatian sa pagmaneho.
Usa ka biyahe gikan sa Coventry ngadto sa Geneva mao ang usa ka balik-balik
Dan Pink, Direktor sa Jaguar Classic“Sisenta ka tuig human sa iyang debut sa Geneva Motor Show niadtong Marso 1961, ang talagsaong Jaguar Classic nga team naglansad sa labing maayong regalo sa anibersaryo sa E-Type: ang E-Type 60 Collection. kini nga proyekto maoy resulta sa gugma sa among mga tigdesinyo, mga inhenyero, mga artesano ug mga kauban.Ang nindot nga mga detalye niini gikombinar sa mas dako nga gamit aron maseguro nga ang labing gipangayo nga mga kustomer makatagamtam ug makatagamtam niining mga E-Type nga mga sakyanan sa umaabot nga mga tuig.Ang imong adventure magsugod sa ting-init 2022, kung ang unom ka mga kliyente ug ilang mga kauban moapil sa usa ka talagsaon nga panaw gikan sa Coventry ngadto sa Geneva."
Mag-subscribe sa among Youtube channel.
Ang matag tag-iya gikonsulta mahitungod sa mga detalye sa matag usa niini nga mga kopya, nga mokabat ug 100 ka oras aron maprodyus. Apan ang icing sa cake mao ang biyahe tali sa Coventry ug Geneva nga ipasiugda sa British brand sa ting-init sa 2022, kung ang unom ka kustomer - ang 12 ka kopya ibaligya nga pares - ug ang ilang mga kauban nagsugod sa usa ka epiko nga panaw padulong sa dapit diin ang tanan nga iyang gisugdan, nagmugna sa iyang kaugalingong mga handumanan luyo sa ligid sa giisip ni Jaguar nga “ultimate birthday gift” sa E-Type.
Ang mga presyo niini nga mga modelo wala pa gipagawas, apan kung atong tagdon nga ang E-Type 3.8 gikan sa Jaguar Classic's Reborn nga proyekto nagkantidad sa palibot sa 365 000 EUR, nan mahimo natong hunahunaon nga kini nga pares mapresyo labaw sa 730 000 EUR.