Ang pagrehistro sa mga patente alang sa hanay nga "Serye 8" nagpabuhi sa mga hungihong nga nagpunting sa pagbalik sa German nga grand tourer.
Kahupayan, gahum ug sopistikado. Kini ang mga trump card nga naghimo sa BMW 8 Series nga usa sa labing giila nga mga modelo sa Munich brand ug usa ka tinuud nga bestseller kaniadtong 1980. 27 ka tuig pagkahuman sa paglansad niini, ang punoan nga punoan sa BMW mahimong makabalik sa linya sa brand.Ang pinakabag-o nga mga tsismis nagpaila sa paghimo sa usa ka 6 nga Serye nga naka-focus sa pasundayag nga adunay usa ka hybrid nga makina, nga sa baylo maghatag lugar alang sa 8 Series ingon ang tumoy sa hanay, usa ka maluho nga modelo nga adunay duha o upat ka pultahan nga arkitektura nga coupe.
Bag-ohay lang nga gipatuman sa BMW ang (global) nga intellectual property regulator usa ka hugpong sa mga nomenclature nga may kalabotan sa Serye 8: 825, 830, 835, 845, 850, 860, M8 ug M850 range. Ang brand ba nag-appropriate sa mga katungod sa paggamit aron lang mapugngan ang posible nga paggamit sa layo nga umaabot o kini ba usa ka tin-aw nga timailhan sa katuyoan sa paglihok padulong sa paghimo sa bag-ong 8 Series?
Sumala sa AutoExpress, usa ka tinubdan nga duol sa German nga brand nag-angkon nga ang paglansad sa bag-ong 8 Series hapit na moabut. Nagpabilin kami nga maghulat alang sa opisyal nga kumpirmasyon sa tatak.
Gipili nga Hulagway: Konsepto sa BMW Pininfarina Gran Lusso