Grabe ug lamian nga symphony: Zakspeed Ford Capri Turbo

Anonim

Ahh, mga 80s! Ang Miami Vice, Madonna, kaduhaduhaan nga mga visual effects ug labi pa nga makapaikag kaysa niana, ang Grupo 5 sa German Touring Championship nga nagpresentar kanamo sa mga awto nga kusog kaayo ug adunay usa ka aerodynamics nga ingon resulta sa maayong pag-inom nga mga gabii, inubanan sa usa ka liberal nga espiritu.

ANG Zakspeed Ford Capri Turbo mao ang usa sa mga sakyanan nga labing nagtimaan sa Deutsche Rennsport Meisterschaft, tingali alang sa hitsura, tingali alang sa putli nga tingog sa usa ka turbo-compressed nga makina, o tingali alang niini ug sa pipila pa nga mga rason.

Niadtong panahona, aron atubangon ang mga kaatbang niini sa Division II, nakahukom si Zakspeed nga mopusta sa usa ka 1.4 ka litro nga turbo-compressed nga makina sa Cosworth isip base, ug gikan niadto naghimo sa iyang salamangka.

zakspeed ford capri turbo

Ang resulta usa ka bloke nga makahimo sa paghimo 495 hp , nga inubanan sa usa ka featherweight nga 895 kg, naghatag sa Ford Capri sa usa ka talagsaon nga kaabtik sa panahon, ug mas importante pa niana, nga makahimo sa pagpakig-away uban sa mga sakyanan sama sa Porsche 935 o sa BMW M1.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sama sa alang sa… masulub-on nga porma sa Zakspeed Ford Capri, ang pagkaparehas sa iyang katugbang sa produksiyon nagsugod sa atop ug milatas sa A ug C nga mga haligi ug, maayo… matapos didto. Ang mga lagda sa FIA sa ingon nagdiktar niini nga obligasyon. Bisan pa, wala nila hisgoti ang gilapdon sa mga awto, mao nga hapit kanunay, ang tanan nga mga tatak nagpadako sa ilang mga awto.

Sa kaso niini nga Ford Capri, ang Kevlar gigamit isip construction material alang sa bag-ong mga panel ug uban pang aerodynamic nga mga elemento, samtang ang pipila ka mga detalye sa produksyon nga sakyanan gitipigan, sama sa front grille, headlights ug taillights. Gawas sa kini nga mga detalye, ang tanan halos sobra ka dako: ang likod nga spoiler adunay mga sukat nga duol kaayo sa usa ka kan-anan ug ang mga curved radiator, nga gitaod sa likod nga mga fender sa ligid, susama sa mga surfboard.

Zakspeed Ford Capri Turbo

Sa 1981, si Klaus Ludwig nahimong kampeon sa DRM nga adunay 11 ka daog sa kampeonato. Ang sakyanan sa video mao ang gimaneho ni Klaus.

Mga magbabasa sa among kategorya nga BANZAI! (NDR: sa panahon sa pagmantala sa artikulo) tingali ilang giila ang mga aesthetics sa Zakspeed Ford Capri Turbo, human sa tanan, ang Japanese subculture 'Bōsōzoku' giinspirar sa mga sakyanan nga naglumba niini nga Group 5 sa German nga championship. Ang punto mao nga, sa maayo nga Japanese nga paagi, wala sila maghunahuna nga kini igo na ug mao nga ilang gisagubang kini nga dako - ug kung ako moingon nga dako, gipasabut nako ang halos biblikal nga mga proporsyon - aerodynamic nga mga piraso.

Basaha ang dugang pa