Gusto man nimo o dili, ang Delorean DMC-12 nagtimaan sa usa ka henerasyon. Ang 80s gimarkahan sa exotic ug provocative nga disenyo sa DMC-12 ug ang panaw niini sa ikapitong art nakaangkon niini og usa ka makaiikag nga kabantog.
Apan aduna bay lugar ang DMC-12 sa umaabot? Hibal-i ang bag-ong paghubad sa DMC-12 sa umaabot nga adunay Konsepto sa DMC.
Alang sa kadaghanan, ang Delorean DMC-12 nagpaila lamang sa kaugalingon pinaagi sa mga pagpakita sa salida nga Back to the Future, nga gibituonan ni Michael J. Fox. .
Si John Delorean, sa wala pa matukod ang Delorean Motor Company, usa na ka giila nga propesyonal: siya ang punoan nga inhenyero sa Pontiac kaniadtong 1963 ug responsable sa GTO. Ang iyang talento sa mekanikal nga inhenyeriya, ang bantugan nga "ilong" alang sa negosyo ug mga ideya sa panan-awon, nakakuha kaniya usa ka lugar sa direksyon sa General Motors, siya ang labing bata nga elemento nga miapil sa pagdumala sa higanteng awto.
Apan gusto pa ni John. Usa ka hagit diin iyang magamit ang tanan niyang kahanas nga walay mga pagdili, sa ingon nagtukod sa Delorean Motor Company kaniadtong Oktubre 24, 1975. Si John Nakabenepisyo gikan sa estratehikong mga pautang gikan sa United Kingdom aron mahimo ang DMC-12 sa Northern Ireland.
Ang Delorean DMC-12 adunay tanan nga mahimo nga usa ka maayo nga awto, apan ang kapilian alang sa mga mekaniko nga gigikanan sa Pransya gikan sa grupo sa PSA / Renault / Volvo ug uban pang mga kalambigit nga mga problema, wala magdala daghang reputasyon sa DMC-12, bisan pa adunay bantog nga « wing doors seagull' ug usa ka disenyo nga gipirmahan ni Giorgetto Giugiaro.
Niadtong 1982, ang $25,000 nga taas nga presyo alang niini nga matang sa sakyanan misangpot sa pagpalayo sa mga potensyal nga pumapalit ug ang kakulang sa panginahanglan nakapatay sa panan-awon nga proyekto ni John Delorean, nga adunay labaw pa sa 2000 nga mga yunit nga giprodyus andam alang sa paghatud apan walay tag-iya.
Bisan pa, ang DMC nagpadayon sa paghimo sa DMC-12, tungod kay bisan pa sa pagka-insolvency sa kompanya, gipalit kini sa laing grupo sa ekonomiya ug adunay daghan pa nga stock sa mga piyesa, dugang sa orihinal nga mga agup-op diin kini gihimo. Ang bag-ong DMC-12 mga remanufactured nga mga modelo ug naggamit sa 80% nga bag-ong mga piyesa gikan sa daan nga stock ug 20% nga bag-ong gigama nga mga piyesa, mga presyo gikan sa 50,000 ngadto sa 60,000 dolyares.
Ang wala’y katapusan ug labi ka kasagaran nga 80's aesthetic nagpadayon sa pagdani sa mga batan-ong tigdesinyo ug gikan sa kini nga inspirasyon sa orihinal nga modelo nga ang tigdesinyo nga si Alex Graszk nakahukom nga maghimo usa ka "paghubad" kung unsa ang mahimong bag-ong Delorean, ang Konsepto sa DMC.
Niining bag-ong dagway, ang DMC Concept nawad-an sa mga gull-style nga mga pultahan nga talagsaon kaayo niini, aron makakuha og scissor opening. Ang labing bag-o ug agresibo nga imahe nagpukaw sa tanan nga sportiness nga wala niini kaniadto. Ang atop, nga giubanan sa rear window grille, nagpahinumdom sa Lamborghini Aventador, apan ang mga pagkaparehas natapos didto. Ang Konsepto sa DMC adunay kaugalingon nga pagkatawo nga makapahinumdom kaayo sa mga modelo nga gidisenyo ni Italdesing ni Giorgetto Giugiaro.
Usa ka butang ang sigurado: kung ang Konsepto sa DMC mouswag o dili, kini usa ka pamatuod nga ang DMC makabalik sa umaabot, sa ingon makaamgo sa panan-awon ni John Delorean.
Mga hulagway: Dexter 42