Gikinahanglan ang pagmaneho sa Seat Ibiza Cupra aron mahinumdoman kung unsa ang gikuha alang sa gihatag sa 90s: dili tanan mga numero.
Natawo sa medyo layo nga tuig sa 1986, nagdako ako nga naghunahuna sa bulawanon nga edad sa pocket rocket. Ang G's, ang mga Kupon, ang GTI's ug ang XSI's. Hinumdomi? Siyempre oo. Dili na nako kinahanglan nga hisgutan ang mga tatak. Gimingaw ko sa mga makina nga adunay gamay nga labaw sa usa ka gatos nga mga kabayo, nga gitabangan sa medyo temperamental nga mga chassis ug mga suspensyon - kini nga mga makina nga akong gisulat ang pipila sa labing kataw-anan nga mga panumduman sa akong pagkabatan-on.
Pagbalik sa karon, sa akong hunahuna sa nangagi nga akong gisulayan ang Seat Ibiza Cupra, nasangkapan sa nagdilaab nga 1.4 TSI nga makina nga adunay 180hp ug ang takos nga pito ka tulin nga DSG gearbox. Husto kana… 180hp. Ang usa ka numero nga sa 20 lang ka kabayo dili moabot sa duha ka gatos ka kabayo. Usa ka numero nga bisan pa sa tanan - ug ang "bisan pa sa tanan" mao ang 6.9 ka segundo. gikan sa 0-100km/h ug halos 230km/h nga kinatas-ang tulin – kini daw dili na makapadani sa bisan kinsa.
Sa usa ka panahon nga gidominar sa mga social network ug sa diktadurya sa mga numero, walay usa nga mawad-an sa gininhawa sa dihang makakita sa 180hp sa usa ka teknikal nga sheet. Ug kini makita sa pipila ka mapasipalahon nga mga komento nga among gipunit sa among Facebook.
Dali guys... Ang pag-ingon nga "180hp is not enough" halos usa ka sala alang sa usa ka henerasyon nga gigugol sa mga batan-on sa pagkolekta og "mga kausaban" aron makapalit sa Cup's and company, nga adunay "lamang" nga 120hp. "Dili kini parehas nga butang Guilherme..." isulti nimo. Aw dili, dili.
RELATED: Ang unang sakyanan sa Hari sa Spain mao ang Seat Ibiza. Hibal-i kini nga Ibiza sa pagkahari dinhi
Ang Seat Ibiza Cupra nagdala kanato sa aura nianang panahona apan nagdugang sa awtomatik nga air conditioning, usa ka sound system nga takus sa ngalan, ang cruise control ug uban pa nga mga butang nga sa 29 ka tuig akong nalisdan sa pagtugyan ug ang mga pocket rockets sukad niadto wala na sila magdamgo nga makabaton. Gisulayan nako kini sa usa ka sirkito, gisulayan nako kini sa Arrábida, gisulayan nako kini sa siyudad ug sa dihang akong naamgohan nga 18 anyos na usab ako.
Ang Cupra maayo sa tanan niini nga mga palibot, ug alang sa mga nangita alang sa usa ka "all-in-one" sa kasarangan nga gasto, ang Seat Ibiza Cupra mahimong usa ka maayo kaayo nga kapilian, labi na tungod kay ang pagkonsumo dili gidili - nakakuha ako usa ka average nga 7 .1 ka litro nga nagdagan nga walay pagdali.
