Ang mga hinungdan nga makaadto kanimo sa Estoril ugma

Anonim

Ang 4 Horas do Estoril nagtinguha sa paghimo pag-usab sa espiritu sa Le Mans, nga nagpaila sa pipila ka mga peculiarities sa kaugalingon nga paglalang.

Karong adlawa wala makatabang ang panahon apan ugma, Domingo, hapit na mandatory ang pag-adto sa 4 Hours of Estoril, ang katapusang lumba sa European Le Mans Series. Usa ka kampeonato diin ang kadaghanan sa mga titulo igahatag pa ug kung diin ang mga naa makatan-aw sa presensya sa 30 nga mga awto nga gibahin sa 4 nga lainlaing mga klase nga magdungan nga maglumba, nga adunay panguna nga kinaiya sa kanunay nga pagdoble ug kulbahinam nga paghunong sa pag-ilis sa mga drayber, pagbag-o. ligid ug refueling.

Isip usa ka icing sa cake, ang Portuges nga drayber nga si Filipe Albuquerque maoy nagdumala sa kampeonato ug, sa pagtapos sa lumba, mahimo siyang koronahan isip 2015 European endurance champion sa tibuok adlaw (tan-awa dinhi).

Ang mga kalihokan dili matapos sulod sa sirkito

Ang sentro sa atensyon sa 4 Horas do Estoril mao ang publiko. Ang tanan gidisenyo aron ang bisan kinsa nga mahiligon o bisan kinsa nga pamilya makaadto sa Estoril Autodrome, moapil, makakita, magkita, makig-chat, makasinati, maglingaw-lingaw ug, sa kasamtangan, makakita og usa ka talagsaon nga lumba sa mga nindot nga mga sakyanan sa Le Mans. Alang niini, daghang mga kalihokan ang gidesinyo aron sa pagkompleto sa lumba mismo, nga nagtumong sa paghimo sa 4 Oras sa Estoril nga hinapos sa semana nga usa ka halandumon nga kalihokan nga nahimong usa ka dakong tinuig nga selebrasyon sa motor sport ug kalingawan sa pamilya.

Diha mismo sa entrada sa Autodromo, ubos sa bench A, adunay usa ka modeling fair diin ang mga fans makakita sa gagmay nga mga sakyanan, thematic nga mga libro o bisan sa pagpalit og souvenir nga may kalabutan sa gisugyot nga mga tema. Sa tapad niini, usa ka wala pa nakit-an nga eksibit ubos sa motto: "Art and Automotive Sports" diin ang pipila sa labing kaayo nga mga artista sa nasud motambong, nga adunay trabaho nga partially o hingpit nga gipahinungod sa motorsport. Duol mao ang Formula Student, ang trabaho sa mga estudyante sa Instituto Superior Técnico nga anaa usab sa palibot aron ipatin-aw ang tanan mahitungod niining makapaikag nga proyekto.

Ilabi na alang sa mga batan-on, ang Portuguese Association of Friends of the Railways mag-assemble sa usa ka seksyon sa linya ug mag-circulate sa usa ka full-scale apan tinuod nga steam locomotive nga nagtrabaho sa karbon, nga magdala sa mga bata sa gagmay nga mga karwahe nga gihimo alang niini nga katuyoan. .

Dili layo ang "Fun Zone" nga adunay mga tolda sa pagkaon ug ilimnon, usa ka bouncy nga kastilyo nga dulaon, usa ka wala pa nakit-an nga eksibit sa klasiko nga mga awto gikan sa "Rally de Portugal Histórico" (bag-ong mga nangabot gikan sa ilang dako nga adventure) mga salakyanan sa militar, mga klasiko sa mga makina sa sunog. , mga simulator ug uban pang kalingawan para sa tanan.

Diha sa "Paddock" nga dapit mao ang tolda ni Rafael Lobato, uban sa Norma M20FC diin siya gikoronahan sa national speed champion niadtong 2015 ug uban sa Radical SR3 nga gamiton sa paglakaw libot sa mga gibunlot nga mga fans sa circuit sa gikusgon sa karera.

Apan aduna pa! Ang Air Force magpakita sa usa ka Alpha Jet A nga pag-atake ug advanced training aircraft, sa mga kolor sa bantog nga Wings of Portugal aerobatic squadron, ug usa ka Allouette III helicopter, usa ka classic nga sakyanan ug usa ka tema nga souvenir tent.

Alang sa mga gusto nga makasinati sa mga sensasyon sa pagmaneho sa usa ka kompetisyon nga awto sa hingpit nga kaluwasan, usa ka tolda nga adunay mga simulator ang gihimo alang sa mga tumatan-aw aron sulayan ang ilang swerte ug susihon ang ilang potensyal isip mga drayber, kauban ang GT Competizione. Ang kompanya nga sa ulahi motanyag ug 20 ka libre nga minuto sa mga naghupot sa mga tiket sa paddock sa bisan asa sa mga sentro niini sa tibuok nasud.

Para sa mga gustong makahibalo ug dugang, o makig-chat bahin sa tema sa karera, mahimo nimong kontakon ang usa sa 20 ka mga boluntaryo nga mailhan sa husto sa publiko, uban ang kahibalo ug kaandam nga mopaambit ug simpatiya ug impormasyon bahin sa sirkito ug sa lumba.

Aron tapuson ang usa ka pag-uswag, sa katapusan sa lumba, ang track mahimong bukas sa publiko aron ang tanan nga nanambong makaapil sa seremonya sa podium, sama sa nahitabo sa 24 Oras sa Le Mans. Kinsa ang nahibal-an kung i-enshrine ang usa ka Portuges nga drayber ingon ang mananaog sa lumba ug kampeonato sa ELMS.

Ang panghitabo sa tuig sa Estoril Autodrome

Bag-o lang nimo nabasa ang sunod-sunod nga maayong mga rason aron tan-awon ang lumba sa tuig sa Estoril Autodromo, usa ka baho sa Le Mans, nga adunay talagsaong paghikap sa Portuges nga personalidad.

Ayaw kalimti ang paggamit ug pag-abuso sa mga atraksyon nga nagsangkap sa lumba. Umari ka ug magpalabay sa adlaw sa lumbaanan, pagdala ug komportable nga sapatos, sunscreen, mainit nga mga sinina (bisan kung dili mag-ulan, ang gabii kanunay nga mahangin) ug unya… sulayi ang tanan. Festive day ug imbitado tang tanan.

Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter

Basaha ang dugang pa