Dugay nang gipaabot - nasulayan na ni Razão Automóvel - ang bag-o Peugeot 308 naa na karon sa nasudnong merkado, sa pagkakaron sa lima ka pultahan nga hatchback nga bersyon.
Uban ang mga order nga bukas na ug ang pag-abot nga gikatakda alang sa Nobyembre, ang bag-ong 308 gipresentar sa usa ka Diesel nga makina, duha ka gasolina nga makina ug duha ka bag-ong plug-in hybrid nga bersyon.
Sama sa alang sa lebel sa kagamitan, ang Gallic proposal mahimong magamit sa lima ka lainlaing mga bersyon: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT ug GT Pack.
Dugang pa sa bag-ong henerasyon nga i-Cockpit, ang bag-ong 308 nagpresentar sa kaugalingon, depende sa bersyon, nga adunay mga kagamitan sama sa tabang sa pagmentinar sa lane, adaptive cruise control nga adunay Stop and Go function, automatic emergency braking, ug uban pa.
Ang mga makina sa 308
Sugod sa mga makina sa gasolina (kadtong kinahanglan nga magrepresentar sa kadaghanan nga halin sa 308 range), ang tanyag gibase sa 1.2 PureTech nga tulo ka silindro nga makina nga adunay duha ka lebel sa kuryente: 110 hp (eksklusibo nga nalangkit sa usa ka unom ka tulin nga manual gearbox) ug 130 hp (anaa sa walo ka tulin nga awtomatik nga transmission).Sama sa alang sa tanyag nga Diesel, gibase kini sa 1.5 BlueHDi sa 130 hp nga variant, nga ang transmission mao ang nagdumala sa usa ka manual gearbox nga adunay unom nga mga ratios o usa ka awtomatikong gearbox nga adunay walo.
Ang plug-in hybrid nga mga bersyon, sa laing bahin, adunay duha ka baterya nga adunay 12.4 kWh nga kapasidad ug duha ka lebel sa kuryente. Ang base nga bersyon adunay 180 hp sa labing taas nga hiniusa nga gahum ug nagtanyag hangtod sa 60 km sa electric range ug ang labing kusgan nagtanyag 225 hp sa labing kataas nga hiniusa nga gahum ug hangtod sa 59 km nga sakup.
Gisangkapan isip sumbanan sa usa ka hugna nga 3.7 kW o 7.4 kW, usa usab ka hugna, opsyonal nga charger, sila adunay mga mosunod nga oras sa pag-charge:
- 1h55min sa usa ka 7.4 kW Wall Box nga adunay 7.4 kW single-phase charger;
- 3h50min sa usa ka 16A reinforced outlet nga adunay 3.7kW single-phase charger;
- 7:05 am sa usa ka standard nga 8 A outlet nga adunay 3.7 kW single-phase charger.
Hibal-i ang imong sunod nga awto
308 nga presyo
Anaa na karon alang sa pag-order, ang bag-ong Peugeot 308 nakakita sa mga presyo niini nga nagsugod sa 25,100 euro, nga adunay daghang mga pamaagi sa panalapi.
Pananglitan, alang sa pribadong mga kustomer, ang binulan nga abang magsugod sa 199 euros (alang sa 308 Active Pack nga adunay 1.2 PureTech 110) o 375 euros (alang sa 308 Active Pack Hybrid 180 hp). Sa duha ka mga kaso, ang inisyal nga pagbayad mokabat sa 4690 euro ug ang kontrata adunay gidugayon nga 48 ka bulan/60,000 km.
Para sa mga kompanya, ang Free2Move Lease financing (48 months/60 000 km) nagtugot kanila nga makabaton ug 308 Active Pack 1.5 BlueHDi 130 hp nga adunay manual gearbox para sa samang binulan nga presyo sa 308 HYBRID Active Pack 180 hp, nga nakabenepisyo sa VAT deduction.
| Bersyon | makina/kahon | Presyo |
|---|---|---|
| Aktibo nga Pack | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 € |
| 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 25 800 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 € | |
| HYBRID 180hp e-EAT8 | €37,450 | |
| Pagdani | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | €31,600 |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | €33 500 | |
| 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 28 200 € | |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €30 100 | |
| HYBRID 180hp e-EAT8 | 39,650 € | |
| Pack sa Pangdani | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | €34 400 | |
| 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 29 100 € | |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €31 000 | |
| HYBRID 180hp e-EAT8 | €40,550 | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | €36,850 |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €33 450 | |
| HYBRID 180hp e-EAT8 | €43 000 | |
| HYBRID 225hp e-EAT8 | 44 500 € | |
| GT Pack | 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 38 900 € |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | €35,500 | |
| HYBRID 180hp e-EAT8 | €45 050 | |
| HYBRID 225hp e-EAT8 | 46 550 € |