Uban sa pagpaila sa bag-ong Alfa Romeo Giulia, ang kasingkasing sa libu-libo nga tiffosis mibalik sa pagkurog. Mobalik ba ang brand sa kompetisyon? Tingali. Ang kasaysayan nagpunting niini nga direksyon.
Ang Alfa Romeo mao ang motorsport, kini kanunay. Dugang pa sa komersyal ug industriyal nga bahin, diin ang brand tinuod nga nagtuman sa iyang kaugalingon anaa sa kompetisyon sa automotive. Nakahinumdom si Coure Sportivo? Ang uban nag-ingon nga ang karaang panultihon nga "pagdaog sa Domingo, ibaligya sa Lunes" adunay mga adlaw nga naihap. Oo tinuod. Apan tingali ang Alfa Romeo mao ang katapusang eksepsiyon sa maong lagda.
Bisan kinsa nga mopalit og Alfa Romeo mopalit og usa tungod kay sila mahiligon sa mga sakyanan. Kung dili, mopalit ako bisan unsang ubang awto - gawas, siyempre, gikan sa tanan nga mga kalidad ug pipila pa nga mahimo’g naa sa bag-ong modelo nga pamilya sa brand. Pagkanindot nga makita ang bag-ong Alfa Romeo Giulia nga nagsul-ob sa mga kolor sa Martini (gi-highlight nga hulagway nga gihubad ni X-Tomi).
Ang Volkswagen Group nahibalo niini. Nahibal-an nimo nga ang Alfa usa ka tatak nga dili parehas sa uban - bisitaha lang ang 105 ka tuig nga kasaysayan niini. Ug mao kana ang hinungdan nga sa daghang mga tuig ang higanteng Aleman naglabay og salapi sa lamesa ni Sergio Marchionne sa pagsulay nga makuha ang tatak nga Italyano. Napakyas kini, ingon sa nahibal-an namon.
Giingon pa gani ni Marchionne niadtong panahona (ug maayo kaayo…) nga "adunay mga butang nga dili mabili". Ang makasaysayanon nga 105-anyos nga Italyano nga tatak sigurado nga usa sa mga butang. Karon kinahanglan natong pakan-on kini nga istorya sa bag-ong mga kapitulo. Ug usa ra ang akong nahibal-an nga paagi aron mahimo kini: pinaagi sa kompetisyon.
Unsa ka maayo nga makita ang Alfa Romeo balik sa German Touring Championship (Deutsche Tourenwagen Masters), ang DTM…
Sa panahon nga ang mga Germans mao ang reperensiya (Audi, BMW ug Mercedes-Benz), wala nay mas maayong paagi sa pagmatuod sa pagbalik sa Alfa Romeo kay sa pagbutang kang Giulia aron pildihon ang mga kaatbang niini sa balay: sa DTM.
Busa nanghinaut ko nga magpabungol-bungol ang management sa Alfa Romeo sa mga lanog sa mga nag-ingon nga ang kompetisyon sa mga sakyanan wala nay kalambigitan sa halin (pagdaog sa Domingo, pagbaligya sa Lunes) ug pag-abli sa mga pisi sa pitaka pinaagi sa paghimo sa usa ka sakyanan nga makapahulog kanato. balik sa mga panahon sa Alessandro Nannini ug sa Alfa Romeo 155 V6 TI.
Para sa inyo nga, sama kanako, bata pa kaayo niadtong 1992 aron mahinumdoman pag-ayo ang 155 V6 TI, pabilin niining mahigalaon nga pahinumdom:
Siguruha nga sundon kami sa Instagram ug Twitter