Si Citröen sa atubangan, si Tiago Monteiro sa ikalima

Ang unang lumba sa WTCC sa Vila Real International Circuit gimarkahan sa regularidad sa mga makina ug mga drayber, nga wala magpameligro sa usa ka track nga gamay ra kaayo nga gihatag sa mga adventure. Sa katapusan sa round, ang focus mao ang duwa, uban sa tanan nga mga magdudula nagpadayag nga, sa katapusan, ang importante nga butang mao ang pagbiya sa grid nga maayo, uban sa mga kahigayonan sa pag-overtake nihit ug kanunay nga peligroso.

Si Tiago Monteiro ug Gabriele Tarquini sa wala madugay nakakuha og posisyon sa unang mga metro, human si Hugo Valente (Chevrolet Cruze) wala makasugod. Nabatyagan usab ang kahinam sa likod samtang ang Chinese nga si Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) ug ang Frenchman nga si Yvan Muller (Citroen C-Elysée) mi-overtake ni Lada Vesta sa Dutchmen nga sila si Jaap Van Lagen ug Nicky Catsburg.

Human niining inisyal nga pagbag-o sa mga dapit ang mga posisyon nagpabilin nga wala mausab hangtud sa katapusan sa lumba. Sa mga pahayag sa mga piloto pagkahuman sa lumba, ang kinahanglanon alang sa layout labi pa ka klaro.

Ang karera dinhi lisud kaayo ug nag-amping ako sa pagsugod, nga maayo, ug dayon sa awto, nga nag-antos labaw pa sa tradisyonal nga sirkito, sa usa ka track diin ang usa ka sayup kanunay mahitabo. Naghimo ako og pipila, nga wala makapugong sa kadaugan, apan ang ikaduha nga lumba lisud kaayo, tungod kay magsugod ako didto ug makita nako kung unsa ang mahitabo.

Jose Maria Lopez

Ang duwa mao ra ang higayon nga makaabot ako sa unang dapit, apan siya nagsugod nga maayo, ako duol sa bungbong. Dayon misulay ako sa pagpadayon sa kontak, apan wala ako sa posisyon sa pag-atake kaniya. Sa ikaduhang lumba atong tan-awon kon unsay mahitabo, apan ako masaligon sa kinaiya sa sakyanan

Sebastien Loeb

Bem vindos ao Circuito Internacional de Vila Real | #wtcc #race #sunday #heat #racing #track #pitlane #paddock #circuit #vilareal #razaoautomovel #portugal

Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jul 12, 2015 às 6:41 PDT

Kini usa ka talagsaon nga sirkito, dili lamang alang sa disenyo sa track, apan ilabi na sa atmospera nga naglibot niini. Kung wala ang problema ni Hugo, gikan sa sinugdanan, lisud ang pag-abut dinhi, tungod kay hapit imposible ang pag-overtake.

Norbert Michelisz

Kini mao ang usa ka track diin kini makalingaw sa pagdrayb ug ako nagsugod sa pagsabut karon sa daghan sa mga istorya nga akong nadungog. Ang duwa mao ang krusyal, ako nakahimo sa pag-angkon sa usa ka posisyon, ako mihimo sa unang hugna sa 'pag-atake' aron masabtan kon asa ako. Kontento na ko sa ikalima nga puwesto ug karon maghunahuna ko bahin sa ikaduhang lumba. Daghan kog nakat-onan niini nga lumba ug karon na ang panahon nga tan-awon kung asa ta molambo.

James Monteiro

Klasipikasyon:

1st José Maria Lopez (Citroen C-Elysée), 13 laps (61,815 km), sa 26,232,906 (141.6 km/h);

2nd Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée), sa 1.519 s.;

3rd Norbert Michelisz (Honda Civic), sa 5,391 s.;

4th Gabriele Tarquini (Honda Civic), 5.711 s.;

Ika-5 nga Tiago Monteiro (Honda Civic), sa 9,402 s.;

Ika-6 nga Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée), sa 12.807 s.;

Ika-7 nga Yvan Muller (Citroen C-Elysée), sa 21.126 s.;

Ika-8 nga Jaap Van Lagen (Lada Vesta), sa 22,234 s.;

Ika-9 nga Nicky Catsburg (Lada Vesta), sa 27.636 s.;

Ika-10 nga Robert Huff (Lada Vesta), sa 28,860 s.;

Unom pa ka piloto ang kwalipikado.

Litrato: @Kalibutan