Ang rekord sa Porsche 918 Spyder isip ang pinakapaspas nga produksyon nga sakyanan sa Nürburgring mahimong maihap ang mga adlaw niini, ug kining tanan ang mabasol sa bag-ong Pagani Huayra BC.
Sa dihang nag-debut kini sa Geneva Motor Show sayo ning tuiga, ang Pagani Huayra BC gihulagway sa brand nga "labing advanced Huayra ever". Mao nga dili katingad-an nga kini ang panguna nga kandidato nga gisubli ang nahimo nga nahimo sa Pagani Zonda, nga siyam ka tuig ang milabay nagbutang sa rekord alang sa labing paspas nga modelo sa produksiyon sa Nürburgring - tan-awa ang lista sa 100 nga labing paspas nga mga awto sa Nürburgring dinhi.Pinaagi sa mensahe nga gi-post sa Facebook page niini (sa ubos), ang Italyano nga brand nagpataas sa posibilidad nga hapit na kini mabuak ang bag-ong rekord.
Niadtong Septiyembre 25, 2007, si Pagani nagbutang ug bag-ong rekord sa Nürburgring Nordschleife. Kini nga team nga si Marc Basseng nagmaneho sa usa ka…
Gipatik ni Pagani Automobile sa Sabado, Oktubre 15, 2016
DILI MIPAWALA: Kanus-a nato makalimtan ang kamahinungdanon sa paglihok?
Ang Pagani Huayra BC nagbarug dili lamang alang sa mekanikal nga pag-uswag niini - mas nabag-o nga suspensyon, 6.0-litro nga Mercedes-AMG V12 nga sentral nga makina nga adunay 789 hp ug usa ka bag-ong 7-speed manual gearbox - apan usab sa dinamikong mga termino, diin ang pagkunhod nakatampo. gibug-aton nga 132 kg.
Ingon niana, ang Pagani Huayra BC ba adunay kung unsa ang kinahanglan aron mapildi ang 6-minuto 57-ikaduha nga oras sa Porsche 918 Spyder? Kini dili tungod sa kakulang sa pagpangandam: